Carinski službenici su zajedno sa policijom sprečili pokušaj izvoza neprijavljenog automobila marke “Buick Dynaflow“ iz 1952. godine na prelazu Horgoš, saopštila je Uprava carine danas.
Navedeni automobil je otkriven prilikom redovne kontrole na izlazu iz zemlje. Na red za kontrolu pristigao je kombi sa prikolicom domaće registracije, koji se kretao iz Srbije ka Švedskoj, prevozeći natovareno vozilo obavijeno najlonom.
Vozač kombija nije imao ništa da prijavi, međutim, detaljnom kontrolom je utvrđeno da se ispod najlona na prikolici nalazi oldtajmer kabriolet švedskih registarskih oznaka marke “Buick Dynaflow“ iz 1952. godine, a što znači da se radi o stranoj robi koja nije bila prijavljena.
Također, vozač u trenutku kontrole nije posedovao ni boravišnu ni radnu vizu u inostranstvu, što je preduslov kako za upravljanje, tako i za prevoz vozila sa stranim tablicama na prikolici.
Nakon ove kontrole, automobil je privremeno zadržan do okončanja postupka, a tada će biti poznata dalja sudbina ovog 72 godine starog oldtajmera.
Ovo je samo jedan od primera korupcije u carinskom sektoru, gde ljudi pokušavaju da iznesu vredne automobile sa stranih registarskih oznaka iz zemlje, kako bi izbegli plaćanje carinskih dažbina ili poreza.
Ukazujući na ozbiljan problem u carinskom sektoru, uprava carine je istakla da će sprovoditi sve mere kako bi se ova vrsta izbegavanja zakona sprečila, te obezbedila poštovanje svih propisa vezanih za uvoz i izvoz vozila.
Naime, zakon propisuje da sva vozila koja se uvoze ili izvoze moraju biti prijavljena i da se moraju plaćati carinske dažbine, kako bi se osiguralo poštovanje zakona i pravila i izbegao nelegalni uvoz i izvoz vozila.
Takvi slučajevi ukazuju na postojanje organizovanog kriminala u ovoj oblasti, gde ljudi pokušavaju da se izvuku sa neplaćanjem carinskih dažbina ili izvrgavanje pravilima i propisima, a sve u cilju sopstvene finansijske koristi.
Ovakvi slučajevi takođe pokazuju nedostatak nadzora i kontrole nad uvozom i izvozom vozila, te zahtevaju pooštrenje postojećih mera i propisa kako bi se smanjila mogućnost zloupotrebe i prevara.
Osim toga, potrebno je sprovesti dodatne provere prilikom izvoza vozila, kako bi se sprečila slična kršenja zakona i propisa u budućnosti.
Sprovodjenje kontrola i nadzora bi trebalo se pojačati, kako bi se efikasno sprečile slične situacije, te kako bi se osiguralo poštovanje carinskih propisa i zakona.
Takođe, neophodno je uspostaviti saradnju sa susednim zemljama radi sprovođenja zajedničkih mera i aktivnosti protiv nelegalnog uvoza i izvoza vozila, kako bi se sprečile slične situacije i osigurala sigurnost u oblasti uvoza i izvoza robe.
Nadalje, važno je osigurati jasne i efikasne procedure za prijavljivanje i kontrolu uvoza i izvoza vozila, kako se sprečili pokušaji kršenja zakona i propisa u ovoj oblasti.
Na kraju, potrebno je sprovoditi edukaciju i obuku carinskih službenika kako bi se osiguralo efikasno sprovođenje nadzora i kontrole nad uvozom i izvozom vozila, te kako bi se povećala njihova sposobnost identifikovanja i prepoznavanja sumnjivih slučajeva.
