Brza željeznička pruga između Budimpešte i Atene, koja će biti dugačka ukupno 1.512 kilometara, veoma je važna jer će to biti glavna željeznička ruta na zapadnom Balkanu, omogućavajući izlaz svim zemljama tog dijela Balkana prema srednjoj i zapadnoj Europi, izjavio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.

On je također podsjetio da je već završena brza pruga između Beograda i Novog Sada, dugačka 76 kilometara, i da je u tijeku izgradnja pruge između Novog Sada i Subotice, dugačka 108 kilometara, dok će Mađarska do kraja 2026. dovršiti svojih 166 kilometara do Budimpešte. Ovim se omogućuje brza pruga od Budimpešte do Beograda, koja bi trebala biti u funkciji već 2027. godine.

„Osim toga, počinjemo gradnju brze pruge prema Nišu, koja će biti dugačka 230 kilometara, za što ćemo već ove godine raspisati prve natječaje. Gradimo prugu do Brestovca, 23 kilometara, te nas još čeka 135 kilometara do Preševa, dok će Makedonci graditi 50 kilometara do Skoplja“, rekao je Vesić za televiziju Hepi.

Ova inicijativa će značajno osnažiti povezanost regije i pridonijeti gospodarskom razvoju, otvarajući nove mogućnosti za trgovinu, turizam i investicije. Također će olakšati putovanje i poboljšati dostupnost za građane svih zemalja uključenih u projekt.

Vesić je naglasio da će ova brza pruga biti od velike koristi za cijelu regiju te da će biti ključna za jačanje gospodarskih veza između zemalja zapadnog Balkana i srednje i zapadne Europe. Osim toga, omogućit će brže prijelaze tereta i ljudi, pridonoseći razvoju trgovine, turizma i ekonomije u cjelini.

Ovaj projekt je i važan korak prema integraciji zemalja zapadnog Balkana u europske prometne i infrastrukturne mreže, što je ključno za daljnji gospodarski napredak i razvoj regije. Brza željeznička pruga će olakšati trgovinu i promet roba, stvarajući bolje uvjete za poslovanje i privlačenje stranih investicija.

Ministar Vesić istaknuo je i prednosti brze pruge za okoliš, ističući da će omogućiti prijelaz s cestovnog na željeznički promet, što će smanjiti emisije stakleničkih plinova i doprinijeti zaštiti okoliša. Također će smanjiti potrebu za korištenjem vozila i prometni čepovi, poboljšavajući kvalitetu zraka i smanjujući negativni utjecaj prometa na okoliš.

Cjelokupni projekt brze željezničke pruge od Budimpešte do Atene pridonijet će jačanju povezanosti zemalja zapadnog Balkana te stvaranju boljih uvjeta za gospodarski razvoj, trgovinu, turizam i investicije. Također će olakšati putovanje građanima i doprinijeti zaštiti okoliša, stvarajući održivu i prosperitetnu budućnost za regiju. Očekuje se da će brza pruga biti završena u predviđenom roku te da će pridonijeti daljnjem jačanju veza između zemalja zapadnog Balkana i srednje i zapadne Europe.