U Beogradu je tokom noći zabeleženo pet saobraćajnih nesreća u kojima je sedam do osam osoba lakše povređeno, potvrdili su iz Hitne pomoći. Od tog broja, tri povređene osobe su zbrinute na licu mesta, dok su četiri prevezene u Urgentni centar radi daljih pretraga i medicinske pomoći.
Hitna pomoć je tokom noći intervenisala ukupno 136 puta, od čega je 34 intervencije izvršeno na javnim mestima. Mnoge od ovih intervencija odnosile su se na alkoholizovane osobe, što ukazuje na zabrinjavajući trend povećanja nasilja i problema sa alkoholom, naročito tokom noćnih sati.
Pored saobraćajnih nesreća, Hitna pomoć je primila i pozive hroničnih bolesnika, kao i pacijenata sa psihijatrijskim problemima. Ovi podaci naglašavaju važnost dostupnosti hitne medicinske pomoći i povećane svesti o mentalnom zdravlju, posebno u urbanim sredinama.
U slučaju saobraćajnih nesreća, važno je znati kako se ponašati. Vozač je obavezan prvo da isključi motor svog vozila kako bi smanjio rizik od požara ili eksplozije. Takođe, treba da uključi sve pokazivače pravca, što je ključno za obaveštavanje drugih vozača o opasnosti na putu. Pre napuštanja vozila, vozač bi trebao obući svetloodbojni prsluk koji se obično nalazi „na dohvat ruke“.
Jedna od ključnih mera bezbednosti je postavljanje sigurnosnog trougla na bezbednoj udaljenosti od mesta nezgode. Na putevima van naselja, ovaj trougao treba da bude postavljen najmanje 50 metara, dok u naseljenim mestima treba da bude na udaljenosti od 10 metara. Na autoputu, gde važe veća ograničenja brzine, sigurnosni trougao treba da bude postavljen na još većem rastojanju.
Vozač je takođe dužan da upozori sve prisutne na mestu nezgode da se udalje sa kolovoza kako bi se sačuvali tragovi za saobraćajnu policiju. Nepoštovanje ove obaveze može dovesti do naknadnih saobraćajnih nezgoda, što dodatno povećava rizik za sve učesnike.
Kada je mesto nezgode obezbeđeno, može se pristupiti spasavanju povređenih. Važno je napomenuti da povređene osobe ne bi smele biti pomerane bez stručnog nadzora, kako bi se izbegle dodatne povrede ili komplikacije. Uvek je neophodno pozvati policiju (192) i Hitnu pomoć (194) i ostati na mestu nezgode do dolaska nadležnih službi.
U situacijama kada je vozaču potrebna hitna medicinska pomoć, može se udaljiti sa mesta nezgode, ali je obavezan da se što pre vrati. Takođe, vozač je dužan da sačeka dolazak policije i završi uviđaj, što je ključno za pravno i bezbednosno razjašnjenje okolnosti nesreće.
U protekloj noći, Beograd je ponovo svedočio izazovima vezanim za saobraćaj i hitnu pomoć. Povećanje broja saobraćajnih nesreća i intervencija na javnim mestima naglašava potrebu za dodatnom edukacijom vozača o pravilima ponašanja u slučaju nezgoda, kao i važnost zajedničkog delovanja u cilju smanjenja rizika na putevima.
U vreme kada se sve više pažnje posvećuje bezbednosti u saobraćaju, ključno je da vozači budu svesni svojih obaveza i odgovornosti. Pravilno postupanje u slučaju nesreće može značajno uticati na ishod, kako za povređene, tako i za sve učesnike u saobraćaju.
