Kineska kompanija Bi-Vaj-Di (BYD) planira zapošljavanje 10.000 radnika u svojoj novoj fabrici električnih vozila koja će biti smeštena u Segedinu, Mađarska. Gradonačelnik Segedina, Laslo Botka, je na predstavljanju gradskog budžeta istakao da će 20% radnih mesta biti rezervisano za inženjere. Ova informacija dolazi u vreme kada se očekuje rast proizvodnje električnih vozila u Evropi, a BYD želi da iskoristi tu priliku.
Proizvodnja električnih automobila trebala bi da počne do kraja 2023. godine, prema rečima gradonačelnika. Očekuje se da nova fabrika donese značajne ekonomske benefite, ne samo za Segedin, već i za širu regiju. Sa ovim investicijama, Mađarska nastavlja da se pozicionira kao važno središte za proizvodnju električnih vozila u Evropi.
Da bi se suočila sa nedostatkom radne snage u lokalnoj zajednici, kompanija BYD planira da angažuje radnike iz okolnih oblasti, uključujući grad Mako, kao i iz srpske pokrajine Vojvodina. Takođe, kompanija će tražiti nove radnike među studentima segedinskih univerziteta koji se školuju na inženjerskim i srodnim programima. Ovaj pristup može pomoći u osiguravanju potrebnih veština i obrazovanja koje će biti ključne za rad u fabrici.
BYD je jedna od vodećih kompanija u proizvodnji električnih vozila u svetu i ova investicija u Mađarsku je deo njihove strategije širenja na evropskom tržištu. Odluka o otvaranju fabrike u Segedinu ukazuje na rastući trend prelaska na električne automobile, što je postalo ključno pitanje za mnoge zemlje u svetu koje se bore protiv klimatskih promena i zagađenja.
Gradonačelnik Botka je izrazio optimizam u vezi sa ovim projektom, ističući da će nova fabrika doneti ne samo nova radna mesta, već i povećati privredu Segedina. On je naglasio važnost saradnje između lokalne vlasti i kompanija kako bi se osigurao uspeh ovakvih projekata.
Pored ekonomske koristi, otvaranje fabrike će takođe imati pozitivan uticaj na životnu sredinu. Proizvodnja električnih vozila je često povezana sa smanjenjem emisije štetnih gasova, što može doprineti boljem kvalitetu vazduha u urbanim sredinama. Očekuje se da će fabrika BYD u Segedinu primeniti najnovije tehnologije u proizvodnji, što će dodatno smanjiti njen ekološki otisak.
U međuvremenu, lokalne vlasti će morati da se pripreme za porast broja stanovnika koji će se preseliti u Segedin zbog novih radnih mesta. To može doneti dodatne izazove u vezi sa infrastrukturom, stanovanjem i javnim uslugama. Gradonačelnik je istakao da će se raditi na planovima za razvoj infrastrukture kako bi se zadovoljile potrebe novog stanovništva.
Kako se proizvodnja električnih vozila nastavlja da raste, očekuje se da će i druge kompanije razmotriti mogućnosti investiranja u slične projekte u Mađarskoj. Ova situacija može dovesti do daljeg razvoja industrije u regionu, povećanja konkurentnosti i unapređenja tehnologije.
Na kraju, ova vest o otvaranju fabrike BYD u Segedinu predstavlja značajan korak ka održivoj budućnosti i ekonomskom razvoju regije. Sa fokusom na inovacije, obrazovanje i saradnju, Mađarska može postati ključni igrač na globalnom tržištu električnih vozila. Uloga grada Segedina u ovom procesu može biti od presudnog značaja, a očekuje se da će se pozitivni efekti ove investicije odraziti na širu zajednicu.
