Šta treba obavezno proveriti na kolima pre putovanja

Stefan Milosavljević avatar

Putovanje, naročito na duže relacije, može biti naporno, ali i opasno ako se vozilo nije prethodno proverilo. Većina kvarova koji se dešavaju na putu zapravo su posledica zanemarene osnovne kontrole vozila. Bez obzira da li putujete na more, planinu ili kod rodbine, stanje vašeg automobila mora biti prioritet. Ispravna svetla, čisto prednje staklo, dobar akumulator i sigurne kočnice mogu biti razlika između udobnog putovanja i opasne situacije na autoputu.

Redovno proveravajte ulje i filtere – to je krvotok motora. Motorno ulje i filter ulja su osnovne stvari koje se najčešće zaboravljaju, a bez njih nema ispravnog rada motora. Menjanje ulja se preporučuje na svakih 10.000–12.000 kilometara, dok stariji automobili zahtevaju zamenu već posle 5.000 km. Ulje se menja i ako auto stoji – jednom godišnje minimum. Filter ulja se uvek menja uz ulje jer zadržava nečistoće koje mogu oštetiti motor.

Kočiona tečnost i antifriz – nevidljivi, a ključni za vašu sigurnost. Kočiona tečnost gubi svojstva s vremenom, čak i ako izgleda čisto. Menja se na svake dve godine, a količina mora biti između min i max oznake. Antifriz, osim što sprečava smrzavanje, hladi motor – a ako nivo padne, vozilo može proključati. Nikada ne otvarajte hladnjak dok je motor vruć – sačekajte barem 15–20 minuta.

Proverite rad klime – ne samo zbog komfora, već i koncentracije. Kada je klima u kvaru ili je gas ispod nivoa, rashladna moć znatno opada. Putovanje u vozilu koje ne može da održava optimalnu temperaturu povećava umor i smanjuje pažnju vozača. Pre puta proverite rad klime i filter kabine – posebno ako idete na duži put tokom leta.

Ulje servo volana i tečnost za stakla – sitnice koje znače. Mnogi zanemaruju ulje servo volana, a ono je ključno za lakoću upravljanja. Ako je nivo nizak, dopunite, ali nikada ne mešajte različite vrste. Tečnost za stakla je obavezna – njen nestanak u kišnom danu može biti ravan gubitku vidljivosti. Nosite rezervnu bocu u gepeku.

Pneumatici i rezervni točak – sve počinje i završava se na točkovima. Neispravan pritisak u gumama povećava potrošnju goriva i produžava zaustavni put. Pravilno naduvane gume povećavaju stabilnost vozila i sigurnost u krivinama. Proverite i rezervni točak – da nije istrošen, da ima pritisak i da imate svu opremu (dizalicu, ključ).

Svetlosna signalizacija – budite vidljivi, izbegnite kaznu. Ispravna svetla nisu samo zakonska obaveza, već i osnovna stvar bez koje noćna vožnja postaje rizična. Proverite duga i kratka svetla, migavce, poziciona svetla, stop svetla i maglenke.

Akumulator i brisači – često zaboravljeni, a presudni. Akumulator u proseku traje oko 4 godine. Ako je stariji, proverite napon – u stanju mirovanja treba da pokazuje oko 12,6V. Brisači su takođe važni – ako ostavljaju tragove, zamenite ih pre puta. Loši brisači u pljusku su isto što i vožnja sa zatvorenim očima.

Obavezna oprema i alati – ono što vam može sačuvati glavu (i auto). Zakonski obavezno imate prvu pomoć, sigurnosni prsluk, trougao, rezervni točak, ključ i dizalicu, sajlu za vuču i rezervne sijalice. Ova oprema može biti od presudnog značaja u slučaju nesreće ili kvara na putu.

Uzimajući u obzir sve ove aspekte, priprema vašeg vozila pre dugog putovanja je od suštinskog značaja. Proverite sve sisteme vozila, od motora do svetala, i budite sigurni da imate sve potrebne alate i opremu. Bez obzira na to koliko je putovanje važno, sigurnost treba da bude na prvom mestu. Pridržavajte se ovih saveta i uživajte u svojoj vožnji.

Stefan Milosavljević avatar

Više članaka i postova