Teslin Model Y, koji je 2023. godine bio najprodavaniji automobil u Evropi, sada je pao na četvrtu poziciju, beležeći pad prodaje od 17,5%. Ova promena pokazuje da Evropljani i dalje favorizuju gradske i kompaktne automobile, koji su zadržali vodeće pozicije na tržištu, dok je električni SUV izgubio svoje mesto među prva tri.
Prema podacima nemačke kompanije za istraživanje tržišta automobila Dataforce, najprodavaniji automobili u Evropi tokom 2024. godine su „Dačija Sandero“, „Reno Klio“ i „Folksvagen Golf“. „Sandero“ je ostvario prodaju od 270.111 vozila, što predstavlja rast od 14,3% u odnosu na prethodnu godinu. „Reno Klio“ je zauzeo drugo mesto sa 216.569 prodatih primeraka, uz rast od 6,5%. „Folksvagen Golf“ se vratio u vrh, sa prodajom od 216.549 automobila, što je povećanje od 17,5%.
Uspon „Golf-a“, nekadašnjeg lidera evropskog tržišta, ukazuje na povratak ovog automobila u popularnost. Pored toga, postoji mogućnost da se redosled između „Klio“ i „Golf“ dodatno izmeni, s obzirom na to da su razlike u prodaji minimalne.
Model Y od Tesle pao je na četvrto mesto, a njegova prodaja je opala znatno više od ukupnog pada prodaje električnih automobila u Evropi. U 2024. godini, samo četiri SUV modela su se našla među deset najprodavanijih automobila, što ukazuje na promenu u potražnji. Osim Modela Y, samo su „Folksvagen T-Roc“, „Folksvagen Tiguan“ i „Tojota Jaris Kros“ uspeli da se plasiraju u top 10.
Uspeh „Dačije Sandero“ i „Renoa Klio“ osvetljava trend vraćanja potrošača ka pristupačnijim automobilima. „Sandero“ se često javlja kao jedan od najjeftinijih automobila na mnogim tržištima, što je doprinelo njegovom velikom uspehu. Ovaj trend može biti indikator sve slabije kupovne moći građana širom Evrope, što može uticati na dugoročne promene u automobilskom sektoru.
U nastavku je lista deset najprodavanijih automobila u Evropi za 2024. godinu:
1. Dačija Sandero: 270.111 (+14,3%)
2. Reno Klio: 216.569 (+6,5%)
3. Folksvagen Golf: 216.549 (+17,5%)
4. Tesla Model Y: 210.484 (-17,5%)
5. Folksvagen T-Roc: 203.611 (-1,5%)
6. Pežo 208: 199.820 (+2,7%)
7. Folksvagen Tiguan: 195.297 (+12,1%)
8. Tojota Jaris Kros: 194.512 (+10,1%)
9. Škoda Oktavija: 182.801 (+13,3%)
10. Tojota Jaris: 180.806 (+13,8%)
Ova lista jasno pokazuje da su tradicionalni modeli, kao što su „Dačija Sandero“ i „Reno Klio“, ponovo zauzeli centralno mesto na tržištu. U svetlu trenutnih ekonomskih izazova, potrošači se sve više okreću automobilima koji nude dobru vrednost za novac, što dovodi do povratka tradicionalnih modela na vrh prodaje.
Sve u svemu, 2024. godina označava značajnu promenu na evropskom tržištu automobila. Dok su SUV modeli prethodnih godina dominirali, sada se vidi povratak klasičnim automobilima, što može biti odraz šireg ekonomskog trenda. Promene u preferencijama potrošača, zajedno sa rastućim troškovima života, verovatno će oblikovati budućnost auto industrije u narednim godinama.
