Novi dizajn kabina i tehnologije smanjenja buke najavljeni na dodjeli Crystal Cabin Awards 2024 obećavaju povećanje udobnosti putnika i tiše avione.
Iako se razgovori o svemirskim „mega avionima“ i supersoničnim mlaznim avionima na vodonik čine zanimljivima, prosječnog putnika više zanima svakodnevna udobnost. Među njima, neprijatelj broj jedan je neprekidna buka mlaznih motora. Ako ste među onima koji ne mogu podnijeti tu buku, možda imate sreće. AI tehnologija će pomoći u tome da avioni postanu tiši i udobniji.
Čini se da je avio-industrija na pragu velike transformacije, vođene revolucionarnim napretkom u dizajnu kabina i tehnologiji. Crystal Cabin Awards 2024 istaknuli su neke od najinovativnijih koncepata koji će poboljšati iskustvo putnika, od unaprijeđenih društvenih prostora u ekonomskoj klasi do revolucionarne tehnologije za smanjenje buke.
Ovogodišnje nagrade predstavile su razne koncepte usmjerene na poboljšanje udobnosti i praktičnosti putnika u svim klasama kabina. Među najzanimljivijima bio je Amecov „Fly-Buddy Hub“, višenamjenski društveni prostor koji omogućava dvije reda sjedišta u ekonomskoj klasi pretvoriti kako bi šest putnika moglo sjediti nasuprot jedni drugima. Ovaj prostor, namijenjen porodicama i poslovnim grupama, čak se može pretvoriti u krevet, pružajući neviđenu fleksibilnost i udobnost u ekonomskoj klasi.
Još jedan zanimljiv dizajn bio je Diehl Aviationova Wellbeing Zone, razvijena u suradnji s Qantasom za ambiciozne „Project Sunrise“ letove. Ova ultra-duga putovanja koja povezuju Sydney s Londonom i New Yorkom, imat će poseban prostor između premium ekonomije i ekonomske kabine. Ovaj prostor je osmišljen da pomogne putnicima da se protegnu, kreću i osvježe usred 25-satnih letova, rješavajući sve veće fizičke izazove dugog putovanja.
Međutim, možda najrevolucionarniji napredak istaknut na nagradama bio je uređaj za smanjenje buke na razini cijelog aviona, razvijen u suradnji s Embraerom od strane Sveučilišta São Paulo. Ova tehnologija predstavlja potencijalno ogroman napredak u udobnosti tijekom leta, obećavajući eliminaciju stalne buke motora aviona bez potrebe za pojedinačnim slušalicama ili čepićima za uši.
Korištenjem umjetne inteligencije i sustava kamera unutar aviona, ovaj uređaj usmjerava zvučne valove izravno prema glavama putnika, neutralizirajući buku motora. Sposobnost sustava da se prilagodi različitim rasporedima sjedala i pokretima putnika osigurava ujednačeno i tiho okruženje tijekom cijelog leta, tvrde dizajneri.
Ne samo da to povećava udobnost, već otvara nove mogućnosti za zabavu i komunikaciju tijekom leta, jer putnici mogu uživati u tišem kabinskom iskustvu bez buke motora. Osim što smanjuje umor i stres putnika, eliminacija pojedinačnih slušalica za smanjenje buke mogla bi pojednostaviti kabinske operacije i značajno smanjiti otpad aviokompanija.
Sve u svemu, inovacije prikazane na nagradama ističu rastući trend ka udobnijem, društvenijem i održivijem zračnom putovanju. Kako se ovi koncepti pretvaraju iz dizajna u stvarnost, putnici mogu očekivati budućnost u kojoj će putovanje biti jednako ugodno kao i destinacija.
