Beograd – Kompletan avio promet između i unutar država regiona bivše Jugoslavije dostigao je tokom 2024. godine najveći nivo još od raspada bivše zajedničke države (SFRJ). Prema podacima, najprometnije avio linije u ovom periodu bile su one između Srbije i Crne Gore, a ukupno je prevezeno 642.927 putnika.
Najveći broj putnika zabeležen je na liniji Beograd – Podgorica, koja je prevezla 326.265 putnika. Ovaj broj predstavlja povećanje od 4,2 odsto u odnosu na prethodnu godinu, ali i rast od pet odsto u poređenju sa rekordnom 2019. godinom. Ovaj trend rasta u avio prometu između Srbije i Crne Gore ukazuje na sve veću povezanost i interesovanje građana za putovanja unutar regiona.
Na liniji Beograd – Tivat, takođe je zabeležen značajan promet, gde je tokom prošle godine prevezeno ukupno 316.662 putnika. Ovo predstavlja povećanje od 1,4 odsto u odnosu na 2023. godinu, ali i impresivnih 32 odsto u odnosu na 2019. godinu. Ovi podaci ukazuju na to da se avio saobraćaj u regionu postepeno oporavlja i da se vraća na predpandemijske nivoe.
Ovaj trend rasta avio prometa može se pripisati nekoliko faktora. Prvo, postepeno otvaranje granica nakon pandemije COVID-19 omogućilo je građanima da ponovo putuju bez većih prepreka. Drugo, sve veća povezanost između gradova u regionu, kao i poboljšanje infrastrukture aerodroma, doprinose rastu broja putnika. Takođe, povećana ponuda low-cost avio kompanija omogućava pristupačnije cene karata, što dodatno stimuliše putovanja.
U ovoj godini, avio linije koje povezuju Beograd sa drugim gradovima u regionu, kao što su Sarajevo, Zagreb i Ljubljana, takođe beleže rast broja putnika. Ove linije su postale sve popularnije među turistima, poslovnim putnicima i dijasporom, što ukazuje na sve veću potrebu za čestim putovanjima unutar bivše Jugoslavije.
Osim toga, rast prometa na ovim avio linijama može se posmatrati kao pokazatelj ekonomske stabilnosti u regionu. Povećanje broja putnika ukazuje na rast turizma, što može doneti brojne pozitivne efekte na lokalne ekonomije. Turizam je jedan od ključnih sektora koji doprinosi ekonomskom razvoju, a avio saobraćaj igra ključnu ulogu u povezivanju destinacija.
Prema analizi, očekuje se da će se trend rasta avio prometa nastaviti i u narednim godinama, s obzirom na to da se region suočava sa sve većim interesovanjem stranih turista, kao i rastućom potrebom za poslovnim putovanjima. Aerodromi u regionu rade na unapređenju svojih usluga i infrastrukture kako bi zadovoljili potrebe putnika i privukli nove avio kompanije.
U svetlu ovih podataka, jasno je da avio promet u regionu bivše Jugoslavije ne samo da se oporavlja od pandemije, već i napreduje u pravcu veće povezanosti i saradnje među državama. Ova situacija otvara nove mogućnosti za razvoj turizma, trgovine i kulturne razmene, što može doprineti stabilnijem i prosperitetnijem regionu.
Zaključak je da su avio linije između i unutar bivših jugoslovenskih republika postale ključni faktor u jačanju veza među ljudima, kao i u stimulisanju ekonomskog rasta. U narednim godinama, očekuje se nastavak rasta prometa, što će dodatno učvrstiti poziciju avio industrije u regionu kao jednog od najvažnijih sektora.
