Avion Horajzon era se vratio u Enkoridž nakon udara ptice

Stefan Milosavljević avatar

Avion američke kompanije Horajzon er koji je poleteo iz Enkoridža za Ferbenks na Aljasci, bio je primoran da se vrati na početnu lokaciju nakon što je orao udario u letelicu, preneo je danas NBC News. Kompanija Alaska erlajnz, čiji je Horajzon podružnica, saopštila je da se prošle nedelje avion vratio u Enkoridž nakon što je posada prijavila udar ptica. Let se okrenuo i vratio u Enkoridž oko 30 minuta kasnije, a taj let obično traje oko sat vremena.

Ovaj incident podseća na opasnosti sa kojima se avioni suočavaju tokom leta, a udar ptica može ozbiljno oštetiti letelicu i ugroziti bezbednost putnika i posade. Upravo zbog toga, piloti i posada aviona moraju biti obučeni da se nose sa ovakvim situacijama i preduzmu odgovarajuće mere kako bi osigurali siguran povratak aviona na zemlju.

Udar ptica u avione nije retka pojava, posebno na području Aljaske gde je prisutan veliki broj ptica migranata. Zbog toga, aviokompanije često sprovode programe za sprečavanje sudara sa pticama i redovno pregledavaju avione kako bi otkrili eventualna oštećenja koja su nastala usled udara ptica.

Aljaska je poznata po divljim životinjama i prirodnim lepotama, ali upravo zbog toga piloti moraju biti posebno oprezni prilikom letenja na ovom području. Udar ptica može imati ozbiljne posledice po bezbednost leta i zato je važno da aviokompanije redovno obučavaju svoje posade kako bi se adekvatno nosile sa ovakvim situacijama.

Horajzon er je jedna od najpoznatijih aviokompanija u SAD-u i ima reputaciju pouzdanog prevoznika. Međutim, čak i najbolje kompanije nisu imune na incidente tokom leta, kao što je udar ptica. Važno je da aviokompanije redovno proveravaju svoje avione i obučavaju svoje posade kako bi osigurale sigurnost putnika i posade tokom letova.

Incidenti poput udara ptica u avione podsećaju nas na to koliko je važno da aviokompanije preduzimaju sve neophodne mere kako bi osigurale bezbednost putnika i posade tokom leta. Bezbednost mora uvek biti na prvom mestu, a aviokompanije moraju biti spremne da se nose sa svim izazovima sa kojima se mogu suočiti tokom leta.

Udar ptica u avione je ozbiljan problem koji može imati ozbiljne posledice po bezbednost leta. Zbog toga, aviokompanije moraju uložiti napore kako bi sprečile ovakve incidente i osigurale sigurnost putnika i posade tokom leta. Obuka posada i redovna provera aviona su ključni faktori u obezbeđivanju sigurnosti letova i sprečavanju potencijalnih opasnosti koje mogu nastati usled udara ptica.

Udar ptica u avionu je ozbiljan incident koji može dovesti do ozbiljnih posledica po bezbednost putnika i posade. Zbog toga je važno da aviokompanije redovno sprovode programe za sprečavanje sudara sa pticama i obučavaju svoje posade kako bi se efikasno nosile sa ovakvim situacijama. Sigurnost putnika mora uvek biti na prvom mestu, a aviokompanije moraju biti spremne da reaguju brzo i efikasno u slučaju nezgoda tokom leta.

Udar ptica u avionu je ozbiljan incident koji zahteva brzu reakciju posade i adekvatne mere kako bi se osigurala sigurnost leta. Aviokompanije moraju biti spremne da se nose sa ovakvim situacijama i da preduzmu sve neophodne korake kako bi zaštitile putnike i posadu od potencijalnih opasnosti koje mogu nastati usled udara ptica. Bezbednost putnika mora uvek biti na prvom mestu, a aviokompanije moraju uložiti napore kako bi osigurale bezbednost letova i sprečile potencijalne incidente koji mogu ugroziti sigurnost putnika i posade.

Stefan Milosavljević avatar

Više članaka i postova