Prvi putnički let u Kraljevini Jugoslaviji od Beograda preko Sarajeva do Podgorice održan je 5. maja 1930. godine, a prvi putnici su se ukrcali na avion Potez 29 – 2 na Bežanijskom aerodromu. Na čelu sa Tadijom Sondermajerom, ratnim herojem, ratnim avijatičarem i osnivačem avio kompanije Aeroput, avion je poleteo ka Sarajevu. Putnici, među kojima je bio i mehaničar Pavle Ćuk, bili su svedoci prvog leta preko brda Cer, a zatim su stigli u Sarajevo, gde su se pripremili za let prema Podgorici.

Avion Potez 29 – 2, sa veoma dobrim karakteristikama za putničku letelicu tog vremena, imao je kabine bez regulacije pritiska i grejanja, što je putnicima donosilo hladnoću tokom leta. Sondermajer, ljubitelj francuskih aviona, izabrao je Potez za svoju avio kompaniju, što je bio logičan izbor za njega. Pre polaska na put, Sondermajer je imao dvoboj sa književnikom Milošem Crnjanskim, gde je spasao Crnjanskog i dodatno se istakao u javnosti.

Poleteli su ka Podgorici preko Nevesinja, prolazeći pored Mostara i Stolca. Nakon što su preleteli planinu Durmitor, stigli su nad Nikšićem i ubrzo nad Podgoricom. Na podgoričkom aerodromu, avion je svečano dočekan, a Sondermajeru i posadi su uručeni darovi. Avion je nazvan Podgorica, a kumovala je Šćepovićeva žena. Nakon svečanog dočeka, avion je krenuo nazad za Beograd u 14 časova.

Tadija Sondermajer je preživeo Drugi svetski rat i nastavio svoju karijeru kao inženjer na izgradnji Novog Beograda. Umro je 1967. godine, a Vladimir Striževski je poginuo u avionskoj nesreći 1940. godine kod Gospića. Obojica su ostavili veliki trag u jugoslovenskoj avijaciji i ostaće zapamćeni kao pioniri civilnog vazduhoplovstva u zemlji.

Prvi putnički let od Beograda do Podgorice predstavljao je veliki korak u razvoju avijacije u Kraljevini Jugoslaviji i obeležio je početak civilnog vazduhoplovstva na ovim prostorima. Događaj je propratio veliki medijski i javni interes, a let je bio simbol bratstva i jedinstva među južnoslovenskim narodima. Avio kompanija Aeroput postala je temelj za razvoj jugoslovenskog vazduhoplovstva, a Sondermajer je ostao upamćen kao jedan od najznačajnijih figura u ovoj oblasti.