Boing, jedna od najvećih svetskih kompanija za proizvodnju aviona, nedavno je započela smenu rukovodstva koje se bavilo modelom 737 Maks 9. Ova odluka je posledica incidenta koji se dogodio prošlog meseca, kada je deo aviona otpao tokom leta.

Sten Dil, jedan od izvršnih direktora kompanije, potvrdio je da je već otpušten Ed Klark, šef Boingovog programa 737 Maks, u koji spada i model Maks 9. Osim toga, najavljene su i druge promene u rukovodstvu, kao pokušaj kompanije da pokaže odgovornost za incident koji se dogodio 5. januara, kada su na avionu Boing 737 Maks 9, u vlasništvu avio-kompanije “Alaska erlajns“, otpala pomoćna vrata usred leta na liniji Sijetl – San Dijego.

Boing je već duže vreme pod pritiskom regulatora, avio-kompanija i članova Kongresa koji zahtevaju da kompanija dokaže svoju posvećenost izradi bezbednih aviona. U skladu sa tim, kompanija je najavila i revidiranje svog procesa kontrole kvaliteta, uključujući pojačane inspekcije u fabrici u Rentonu, u saveznoj državi Vašington, gde je Klark nadgledao proizvodnju Maksa 9.

Moguće posledice smene rukovodstva su veoma ozbiljne s obzirom na to da je smenjeni direktor preuzeo vođenje programa 2021. godine, nakon što je kompanija ubrzavala proizvodnju aviona. Model 737 Maks 9 je bio zabranjen za letenje širom sveta 20 meseci nakon dve fatalne nesreće u kojima je poginulo 346 ljudi. Ove nesreće su kompaniju koštale milijarde dolara, drastično narušile njenu reputaciju i privukle mnogo više pažnje regulatora širom sveta.

Uprkos ovim problemima, Boing je i dalje jedan od najznačajnijih i najcenjenijih proizvođača aviona na svetu. Kompanija je osnovana 1916. godine i od tada je izrasla u globalnog lidera u svetu vazduhoplovne industrije. Boing proizvodi širok spektar aviona, uključujući putničke avione, teretne avione, vojne avione i svemirske letelice. Neki od najpoznatijih modela aviona koje je kompanija proizvela su Boing 737, Boing 747, Boing 777 i Boing 787 Dreamliner.

Boing ima veliki uticaj na globalno ekonomsko tržište, zapošljava više od 150.000 ljudi širom sveta i ima godišnji promet od nekoliko desetina milijardi dolara. Pored toga, kompanija ima veliki društveni uticaj, uključujući aktivno učešće u humanitarnim akcijama, razvoju zajednica i zaštiti životne sredine.

Unatoč nedavnim problemima i smeni rukovodstva, očekuje se da će Boing nastaviti da igra ključnu ulogu u industriji vazduhoplovstva. Kompanija trenutno radi na razvoju niza inovativnih tehnologija i aviona, koji bi trebalo da unaprede sigurnost, efikasnost i udobnost putovanja avionom. Uz to, Boing planira da se usredsredi na razvoj ekološki održivih rešenja koja će smanjiti uticaj avionskog saobraćaja na životnu sredinu.

Uprkos trenutnim izazovima, Boing ostaje jedan od najvažnijih igrača u globalnoj avio-industriji, sa jasnom vizijom za budućnost i sposobnošću da se prilagodi promenama i izazovima koji postojeće tržište vazduhoplovstva donosi. S obzirom na sve ovo, očekuje se da će kompanija preživeti trenutnu krizu i nastaviti da igra ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti vazduhoplovstva.