Boing, jedan od najvećih proizvođača aviona, nedavno je otkrio da su četiri glavna rukovodioca kompanije u poslednjih nekoliko godina potrošila 546.000 dolara na putovanja avionom. Među njima je i generalni direktor Dejv Kalhun, koji je nedavno najavio svoj odlazak iz kompanije. Nova procena troškova za putovanja avionom za ove četiri osobe iznosi 1,9 miliona dolara, što je iznenađujuće visoka cifra. Kalhun je sam potrošio 979.000 dolara na lična putovanja avionom tokom tri godine.

Ova objava dolazi u trenutku kada je Boing pod intenzivnom kontrolom zbog niza incidenata vezanih za bezbednost, uključujući eksploziju dela trupa tokom leta Boinga 737 Maks 9 početkom januara. Ovi incidenti su doveli do istraga o radu kompanije, promene izvršnog direktora i usvajanja novih mera kako bi se poboljšala bezbednost aviona.

Boing je jedan od najpoznatijih proizvođača aviona na svetu, a sedište kompanije se nalazi u Sijetlu, Sjedinjene Američke Države. Kompanija je osnovana 1916. godine i od tada je postala lider u proizvodnji komercijalnih i vojnih aviona. Boing trenutno zapošljava desetine hiljada ljudi širom sveta i ima veliki uticaj na globalnu avio-industriju.

Dejv Kalhun, generalni direktor kompanije Boing, bio je u centru pažnje medija kada je najavio svoj odlazak iz kompanije. Kalhun je bio na čelu Boinga od 2019. godine i tokom svog mandata se suočavao sa brojnim izazovima i kontroverzama. Njegova odluka da napusti kompaniju do kraja godine izazvala je dodatnu pažnju javnosti i analitičara, a troškovi njegovih ličnih putovanja avionom su samo dodatno potpirili diskusije o njegovom vođstvu.

Nova procena troškova za putovanja avionom za četiri glavna rukovodioca kompanije Boing iznenadila je mnoge. Sa ukupnom cifrom od 1,9 miliona dolara za tri godine, ovi troškovi su izazvali kontroverze i upitnosti o finansijskom upravljanju kompanijom. Pored toga, činjenica da je Kalhun sam potrošio gotovo milion dolara na lična putovanja avionom dodatno je pojačala kritike na račun rukovodstva kompanije.

Incidenti vezani za bezbednost aviona Boing poslednjih godina su doveli do ozbiljnih posledica po kompaniju. Eksplozija dela trupa tokom leta Boinga 737 Maks 9 početkom januara je samo jedan od primera koji je izazvao haos i zabrinutost među putnicima i regulatornim telima. Ovi incidenti su rezultirali brojnim istragama i promenama u vođstvu kompanije, a Boing se nada da će usvajanjem novih mera uspeti da povrati poverenje javnosti i obezbedi bezbednost putnika.

U zaključku, troškovi putovanja avionom za četiri glavna rukovodioca kompanije Boing su iznenadili javnost i podstakli rasprave o finansijskom upravljanju kompanijom. Nova procena troškova od 1,9 miliona dolara za tri godine je visoka suma, posebno kada se uzme u obzir da se kompanija suočava sa brojnim izazovima u vezi sa bezbednošću aviona. Boing se nada da će usvajanjem novih mera uspeti da prevaziđe ove probleme i povrati poverenje javnosti.