Gužve i zastoji u saobraćaju koji se leti stvaraju u Boki umanjuju kvalitet života u zalivu i značajno štete ovoj turističkoj destinaciji. U cilju poboljšanja saobraćajne povezanosti između dva primorska grada, projektanti analiziraju sve moguće varijante, uzimajući u obzir ograničenja u području Kotora. Ova analiza će poslužiti kao osnova za određivanje položaja koridora u predlogu Prostornog plana Crne Gore, kao i za buduća ulaganja Vlade u saobraćajnu infrastrukturu.
Jedna od opcija za poboljšanje saobraćaja je izgradnja mosta kod Veriga, ali postoji i brojna negativna mišljenja o ovoj ideji. Druga mogućnost je da se brza saobraćajnica od Tivta nastavi preko poluostrva Luštica, prelazi na hercegnovsku stranu kod Kumbora i dalje se poveže sa deonicom od zone Bratešica ka Budvi. Plan je da Građevinski institut Makedonija, u saradnji sa podgoričkim podugovaračima, obavi posao analize saobraćajnih varijanti, čija je vrednost 144 hiljade i 900 evra.
Ideja o povezivanju obala Boke mostom u Verigama postoji već više od dve decenije, ali nailazi na protivljenje stručnjaka za zaštitu kulturnih dobara i UNESKO-a. Ove organizacije smatraju da bi gradnja mosta ugrozila status tog područja kao zaštićene svetske baštine. Kao alternativa, u jednom trenutku se razmatrala ideja izgradnje podmorskog tunela. Međutim, većina građana Bokokotorskog zaliva smatra da je potrebna obilaznica kako bi se smanjile gužve i poboljšalo stanje u saobraćaju.
Unapređenje saobraćajne povezanosti u Bokokotorskom zalivu je od velike važnosti za poboljšanje kvaliteta života lokalnog stanovništva, ali i za očuvanje turističke atraktivnosti ovog područja. Konstantne gužve i saobraćajni zastoji ne samo da otežavaju svakodnevni život stanovnika, već i stvaraju negativan uticaj na turiste koji posećuju ovu popularnu destinaciju.
Analiza saobraćajnih varijanti i predlog izgradnje novih saobraćajnih puteva ili mostova treba da doprinese efikasnijem upravljanju saobraćajem u Boki, smanjenju putovanja i vremena provedenog u saobraćajnim zastojima, kao i unapređenju turističke ponude ovog područja. Važno je da se svi faktori, kao što su zaštita kulturne baštine i ekoloških sistema, uzmu u obzir prilikom planiranja novih saobraćajnih infrastruktura.
Predložene opcije za poboljšanje saobraćajne povezanosti, poput izgradnje novih mostova ili saobraćajnica, treba da budu pažljivo analizirane i evaluirane pre nego što se donese konačna odluka. Važno je da se sagledaju sve moguće posledice, kako pozitivne tako i negativne, kako bi se osiguralo da bilo koje novo ulaganje u saobraćajnu infrastrukturu doprinosi boljem kvalitetu života građana, očuvanju prirodne sredine i daljem razvoju turizma.
Ukoliko se uspešno implementiraju planovi za unapređenje saobraćajne infrastrukture u Bokokotorskom zalivu, moći će se očekivati smanjenje gužvi i zastoja u saobraćaju, brža i efikasnija povezanost između gradova, kao i poboljšanje turističke ponude i privlačenje većeg broja posetilaca. Važno je da se ovi planovi sprovedu uz uvažavanje mišljenja stručnjaka, stanovnika i drugih zainteresovanih strana, kako bi se osiguralo da nova saobraćajna infrastruktura bude u skladu sa potrebama i zahtevima svih korisnika.
Ukupno gledajući, unapređenje saobraćajne povezanosti u Bokokotorskom zalivu je od suštinskog značaja za razvoj ove turističke destinacije, ali i za poboljšanje kvaliteta života lokalnog stanovništva. Analiza saobraćajnih varijanti i pažljivo planiranje novih saobraćajnih infrastruktura su ključni koraci ka ostvarenju ovog cilja, te je važno da se svi relevantni faktori uzmu u obzir prilikom donošenja odluka o budućim ulaganjima u saobraćajnu infrastrukturu u ovom području.
