DIREKCIJA za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda objavila je javni poziv za izgradnju stanične zgrade na novoj autobuskoj stanici u Bloku 42, a konkurs će biti otvoren do 22. novembra. Radovi su procenjeni na 5,63 milijarde dinara bez PDV. To je druga faza izgradnje Kompleksa nove autobuske stanice, odnosno gradnja centralne stanične zgrade.
Rok za podnošenje ponuda je 22. novembar u 10.00 časova, istog dana biće otvoreni podnete prijave. Ponude moraju biti važeće 120 dana od dana otvaranja. Kako je ranije najavljivano ovaj objekat trebalo bi da ima više od 20.000 metara kvadratnih i brojne ulaze za putnike i zaposlene.
Direkcija je objavila tender pod nazivom „Izvođenje radova na izgradnji Autobuskog terminala u Bloku 42 u Novom Beogradu“. Za staničnu zgradu ostavljena je parcela pravougaonog oblika u obliku slova „P“. Ovaj objekat biće orijentisan u pravcu jugoistok- severozapad, pri čemu su glavni ulaz i dominantni pešački i kolski pristupi planirani iz pravca Ulice antifašističke borbe. Iz te saobraćajnice se očekuje i najveći priliv korisnika, dakle sa jugoistočne strane. Trebala bi da ima pet glavnih ulaza koji bi bili namenjeni putnicima i dva službena. Ugovorom o zajedničkoj izgradnji nove autobuske stanice BAS iz 2017. godine, BAS je određen za finansijera projekta, a Grad Beograd za investitora, a za projektanta Saobraćajni institut Beograd.
Nova autobuska stanica u Bloku 42 na Novom Beogradu počela je da radi 29. septembra, a tog dana i sa stare stanice krenuo je poslednji autobus. Prvi polazak sa nove prestoničke stanice krenuo je ka Subotici u 03.50. Par sati pre toga sa starog BAS u 00.50 krenuo je poslednji autobus koji je išao za Ljubljanu. Kako je ranije najavljivano, nova stanična zgrada trebala bi da bude završena tokom 2027. godine i imaće više od 20.000 metara kvadratnih. U planu je da u objektu bude smeštena pošta, banka, restorani, kafići i drugi komercijalni sadržaji.
Nova autobuska stanica otvorena je 27. septembra, a dva dana kasnije krenuli su i prvi autobusi. Putnici do izgradnje novog objekta na raspolaganju imaju priovremenu staničnu zgradu u kojoj se nalaze šalteri za prodaju karata, čekaonica, pekara, kafić, menjačnica. Tu su i aparati na kojima putnici mogu da kupe karte platnim karticama.
Ukupni troškovi izgradnje nove autobuske stanice biće znatni, ali će ona pružiti bolje uslove za putnike i olakšati organizaciju dolazaka i odlazaka autobusa. Osim toga, nova autobuska stanica će biti multifunkcionalna i pružaće razne usluge uključujući poštu, banku, restorane i druge sadržaje koji će poboljšati iskustvo putnika.
Nova autobuska stanica u Bloku 42 će biti moderna i funkcionalna, sa više od 20.000 kvadratnih metara prostora za putnike i osoblje. Planirano je da zgrada ima pet glavnih ulaza za putnike i dva službena ulaza. Osim toga, nova stanica će imati više ulaza za kolski i pešački pristup kako bi se olakšao protok putnika i vozila.
Projekat izgradnje nove autobuske stanice je značajan za razvoj javnog prevoza u Beogradu i pružiće bolje usluge putnicima. Gradnja centralne stanične zgrade je samo jedan korak u procesu modernizacije autobuskog saobraćaja u gradu, a očekuje se da će nova stanica postati važan čvorište za putnike koji putuju unutar Srbije i u inostranstvo.
Ukupni troškovi projekta su procenjeni na 5,63 milijarde dinara bez PDV, ali će se ulaganje isplatiti kroz poboljšanje usluga i efikasnost javnog prevoza. Novi autobuski terminal će omogućiti brže i efikasnije putovanje putnicima, kao i bolje organizovanje autobuskih linija i rasporeda.
Sve u svemu, izgradnja nove autobuske stanice u Bloku 42 na Novom Beogradu je važan projekat koji će unaprediti javni prevoz u Beogradu i pružiti bolje usluge putnicima. Očekuje se da će nova stanična zgrada biti završena do 2027. godine i postati važno čvorište za putnike iz unutrašnjosti Srbije i inostranstva.
