Ekonomsko okruženje i skupi energenti teraju, pre svih, auto-industriju iz zemlje

Nemačka industrija se suočava sa izazovima zbog visokih troškova energije, regulatornih pritisaka i smanjenja domaće proizvodnje. Posledica toga je smanjenje broja zaposlenih u Nemačkoj, dok kompanije ulažu u Kini. Nemačke kompanije kao što su „Folksvagen“, BASF, „Boš“ i BMV otvaraju proizvodne pogone u Kini, dok u Nemačkoj smanjuju radnu snagu. Troškovi energije su među najvišima u svetu, što dovodi do povećanja uvoza energije i smanjenja domaće proizvodnje. Prestanak uvoza ruskog gasa takođe je uticao na industrijsku bazu Nemačke. Nemački automobilski sektor je posebno pogođen, sa predviđanjima o gubitku desetina hiljada radnih mesta. Vlada Šolcovog pokrenula je hitne razgovore sa liderima industrije, ali stručnjaci tvrde da nedostaje dugoročna strategija za rešavanje problema. Nemačke kompanije nastavljaju da ulažu u Kinu, što može imati dugoročne posledice na nemačku ekonomiju. Bez reformi, izmeštanje investicija u Kinu će se nastaviti, što će dalje uticati na nemačku industriju i ekonomsku otpornost.