Prema nedavnim podacima Nemačkog automobilskog kluba (ADAC) za 2021. godinu, električna vozila su pokazala veću pouzdanost u pogledu manjeg broja kvarova u poređenju sa vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Prosečno, električna vozila su imala 2,8 kvarova na 1.000 vozila, dok su vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem imala 6,4 kvara. Ovi podaci su se pokazali konzistentno kroz poslednje tri godine, ali 2021. godine je razlika bila posebno izražena.
ADAC-ovi podaci za 2021. godinu pokazuju da je najčešći uzrok kvarova neispravan ili ispražnjen akumulator, što je bilo prisutno u 44,1 odsto slučajeva. Drugi najčešći problemi su vezani za motor (22,8 odsto), dok su problemi sa gumama (8,8 odsto) i sistemi za zaključavanje (7,1 odsto) takođe značajni.
Detaljnija analiza novih vozila registrovanih 2021. godine pokazuje da su akumulatori i dalje česta slabost kod električnih vozila, dok su vozila sa konvencionalnim pogonom u prednosti sa 1,2 kvara na 1.000 vozila naspram 2,4 kod električnih vozila. Takođe se primećuje razlika u problemima sa gumama, gde električna vozila imaju manje problema (0,9 naspram 1,4 kod vozila sa unutrašnjim sagorevanjem), verovatno zbog manje prosečne kilometraže.
U testiranju 156 modela vozila, uključujući električne modele poput Volkswagen ID.4 i Škoda Eniaq, neka od najpouzdanijih vozila u prvih tri godine bile su BMW i3, Mini i Suzuki Ignis. Različiti modeli su se isticali po pouzdanosti u različitim klasama vozila kao što su mali gradski automobili, potkompaktni automobili, kompaktni automobili i srednja klasa.
Međutim, kada je reč o starijim modelima vozila, poput onih registrovanih 2019. godine, situacija se menja. U toj kategoriji, više je kvarova na 1.000 vozila, pri čemu se neki modeli, kao što su Suzukiji Ignis, BMW i3 i VW Up!, i dalje ističu po visokom kvalitetu.
U zaključku, podaci Nemačkog automobilskog kluba pokazuju da su električna vozila pokazala veću pouzdanost i manji broj kvarova u poređenju sa vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Iako su akumulatori i dalje najčešći uzrok kvarova kod električnih vozila, napredak se primećuje u smanjenju ovog problema. Rastuća popularnost električnih vozila rezultirala je i većom dostupnošću i raznolikošću električnih modela, što pruža potrošačima veće mogućnosti pri odabiru vozila sa manje kvarova i većom pouzdanošću.
