Finska avio kompanija Finnair je pokrenula novi projekat na aerodromu u Helsinkiju, gde su putnici dobrovoljno pristali na merenje njihove težine pre ulaska u avion. Ova nova inicijativa omogućava avio-kompaniji da preciznije proceni težinu letelice pre nego što poleti. Putnici su mereni tokom noćne smene, a za one koji bi želeli da unesu pretežak ručni prtljag, novina nije dobrodošla. Težina putnika se meri zajedno sa njihovim ručnim prtljagom.
Ceo postupak se odvija anonimno, a težinu putnika vidi samo zemaljsko osoblje na čekiranju karata. Sprovođenje ovog postupka je počelo u ponedeljak, a do četvrtka ujutru već je izmereno oko 800 volontera za CNN. Kompanija Finnair je „pozitivno iznenađena brojem putnika koji pristaju dobrovoljno da se izmere“.
Finnair će prikupljati podatke o težini putnika tokom zimske i letnje sezone, jer putnici obično nose težu odeću i deblje kapute tokom hladnih finskih zima. Zimska merenja će se završiti u februaru, a letnja će se odvijati u tokom aprila i maja. Pre svakog poletanja avio-kompanije uvek računaju ukupnu težinu aviona u kojku spadaju težina putnika u letelici, težina tereta i prtljaga, kao i keteringa i rezervoara za vodu.
Težina i oprema aviona mogu uticati na to gde putnici mogu da sede, a u nekim slučajevima čak i na to koliko putnika je dozvoljeno u avionu i koliko prtljaga može da se primi u prtljažnike letelice. Svaki putnički avion ima određenu maksimalnu težinu koja je propisana za bezbedno poletanje.
Avio-kompanije za svoje obavezne kalkulacije uglavnom koriste prosečnu težinu putnika koju je na osnovu kalkulacija definisala Evropska agencija za bezbednost u vazduhoplovstvu, ali dozvoiljeno im je da koriste i sopstvene parametre pod uslovom da su ih vlasti zvanično odobrile. Finer koristi sopstvena merenja koja moraju da se ažuriraju svakih pet godina, što je dovelo do uvođenja inovativnog postupka dobrovoljnog merenja putnika.
Ovo je jedinstvena praksa u avio-saobraćaju i značajna je za bezbedan i precizan let. Merenje težine putnika omogućiće aviokompanijama da izbegnu višak goriva i smanje emisiju ugljen-dioksida. To će takođe pomoći avio-kompanijama da tačno rasporede teret kako bi obezbedili optimalnu ravnotežu i stabilnost aviona. Ova inicijativa takođe će pomoći u garantovanju sigurnosti leta pošto će avio-kompanije imati tačnije podatke o težini letelice pre poletanja.
Uvođenje dobrovoljnog merenja težine putnika na aerodromu u Helsinkiju pokazuje inovativan pristup i ozbiljan pristup bezbednosti i tačnosti u avio-industriji. Ova inicijativa će pomoći avio-kompanijama i putnicima da osiguraju siguran i efikasan let. Sve dobrovoljne inicijative koje mogu pomoći avio-kompanijama da poboljšaju svoje usluge su dobrodošle.
Ovaj projekat mogao bi da služi kao model i za ostale aviokompanije širom sveta. Istanbul („Turska“) je već najavio da će uskoro pokrenuti sličan pilot-projekat. Aviokompanije su suočene sa visokim troškovima goriva i emisijom ugljen-dioksida, a inicijativa merenja težine putnika će im pomoći da naprave tačnije kalkulacije i poboljšaju efikasnost letova. Ovakvi projekti će pomoći aviokompanijama da ostvare značajne uštede i smanje svoj uticaj na životnu sredinu.
Uvođenje inovativnih mera koje mogu pomoći avio-kompanijama da unaprede bezbednost, tačnost i efikasnost svojih letova je ključno za unapređenje aviokompanija i avio-saobraćaja u celini. Finnair je pokazao liderstvo i ozbiljan pristup ovoj oblasti, a inicijativa merenja težine putnika će doneti značajne koristi kako aviokompanijama, tako i putnicima.
