Mnogi vozači prilikom zamene guma prave istu grešku – nesvesno ugrožavaju stabilnost i bezbednost svog automobila. Kada se menja samo jedan par guma, novi par nikako ne bi trebalo postavljati na prednju osovinu, već na zadnju. Ova preporuka može delovati nelogično na prvi pogled, ali stručnjaci objašnjavaju da ovaj princip igra ključnu ulogu u sigurnosti vožnje.
Postavljanje boljih guma na zadnju osovinu smanjuje rizik od proklizavanja i gubitka kontrole nad vozilom. Kada se novi pneumatici postave napred, a istrošeni ostave pozadi, vozilo može postati nestabilno, posebno pri velikim brzinama i na klizavim podlogama. Ovakva kombinacija može dovesti do zanošenja zadnjeg dela automobila, što je mnogo teže ispraviti nego gubitak prijanjanja prednjih točkova.
Stručnjaci iz industrije guma naglašavaju da stabilnost vozila u krivinama i na mokrim putevima zavisi od prijanjanja zadnjih točkova. Ako oni izgube kontakt s podlogom, vozač se može suočiti s nekontrolisanim okretanjem automobila, što može dovesti do ozbiljnih nesreća. Ovo je posebno važno uzeti u obzir u zimskim uslovima kada su putevi klizavi.
Bez obzira na to da li vaše vozilo ima pogon na prednje, zadnje ili sve točkove, pravilo je isto – novi pneumatici idu pozadi. Ovo pravilo važi za sve vrste vozila i preporučuju ga vodeći proizvođači guma, uključujući i Mišelin. Na ovaj način, vozači osiguravaju bolje upravljanje i stabilnost vozila, što je ključno za bezbednu vožnju.
Ako menjate samo dve gume, ispravna rotacija podrazumeva da se nove gume montiraju na zadnje točkove, dok se stare zadnje gume premeste napred. Ovo pravilo važi za sva vozila, bez obzira na tip pogona. Zanemarivanje ovog jednostavnog pravila može dovesti do nepredvidivog ponašanja automobila u ekstremnim situacijama, naročito na mokrim i klizavim putevima.
Izbor pravih guma i njihov pravilni raspored može značajno uticati na vašu sigurnost na putu. Uzimajući u obzir sve navedeno, preporučuje se da vozači budu svesni važnosti pravilne zamene guma i da se drže saveta stručnjaka kako bi osigurali svoju sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Prednja osovina je ključna za upravljanje, ali zadnja osovina igra jednako važnu ulogu u stabilnosti vozila. Kada su gume pravilno raspoređene, vozač može uživati u sigurnijoj i prijatnijoj vožnji, što je na kraju i cilj svake zamene guma.
