Gde su bili 2015, gde su danas i koliko su im naudile sankcije

Vojislav Milovanović аватар

Kina je 2015. godine postavila ambiciozni desetogodišnji plan nazvan „Mejd in Čajna 2025“ kako bi postigla samoodrživost, inovacije i snagu u proizvodnoj industriji u roku od 10 godina. Osam meseci do isteka roka, istraživanje „Saut Čajna morning post“ otkrilo je da je više od 86% postavljenih ciljeva ostvareno, a neki od njih su čak prevaziđeni. Kina je nekada stajala na donjem kraju globalnog industrijskog lanca, ali je plan „Proizvedeno u Kini 2025“ doneo korenite promene u društvu. Na primer, broj električnih vozila premašio je broj vozila na fosilna goriva, a lokalni brendovi postali su popularni. Takođe, Kina je postala lider u proizvodnji pametnih fabrika i automatizovanih terminala, dok su kineski telefoni sa domaćim čipovima postali bestseleri. Međutim, postoje i ciljevi koji su neispunjeni, kao što su tehnologija fotolitografije i proizvodnja obnovljive energije. Kineska vlada je predložila novi ambiciozan plan za razvoj „novih proizvodnih snaga“ kao nastavak inicijative „Proizvedeno u Kini 2025“. Zapad razmatra pokretanje nove runde trgovinskih ratova i sankcija zbog visokokvalitetnih i jeftinih proizvoda iz Kine, ali je neizvesno koliko bi takve mere bile uspešne. Postavljeni ciljevi u oblasti informacionih tehnologija su ostvareni, iako postoje prepreke što se tiče ulaska kineskih proizvoda na evropsko i američko tržište. Kina je postigla većinu ciljeva u sektorima kao što su integrisana kola, komunikaciona oprema, operativni sistemi, industrijski softver i pametna proizvodnja. Takođe, kineski pametni telefoni su postali konkurentni sa AI funkcijama, a „Huavej“ je postigao napredak u proizvodnji čipova. Postoji i nekoliko oblasti u kojima su ciljevi postavljeni previše optimistično, kao što su karakteristike baterija za automobile. Kina je postala lider u sektoru tehnologije električne opreme, sa najefikasnijim proizvodnim jedinicama na svetu na ugalj, novom generacijom nuklearnih tehnologija i najmoćnijim hidroelektranama. Osim toga, Kina je postala najveća fabrika za brodogradnju na svetu. Ipak, sektor novih materijala ima najnižu stopu ispunjenosti plana „Proizvedeno u Kini 2025“, sa samo 75% ostvarenih ciljeva. Kina se suočava sa sankcijama i trgovinskim ratovima zbog svojih visokotehnoloških proizvoda, ali je upornost i napredak kroz plan „Proizvedeno u Kini 2025“ doneo značajne promene i transformaciju u kinesko društvo.

Vojislav Milovanović аватар