Boing, jedna od najvećih svetskih avio-kompanija, nedavno je objavio da je počeo smenu u rukovodstvu koje je bilo uključeno u model 737 Maks 9. Ovo je rezultat incidenta koji se desio prošlog meseca kada je deo aviona otpao tokom leta. Jedan od izvršnih direktora, Sten Dil, potvrdio je da je kompanija već otpustila Eda Klarka, šefa Boingovog programa 737 Maks, koji uključuje i model Maks 9.

Osim smene Klarka, kompanija je najavila i druge promene u rukovodstvu kao pokušaj da pokaže odgovornost za incident. Incident se dogodio 5. januara kada su pomoćna vrata aviona Boing 737 Maks 9 avio-kompanije „Alaska erlajns“ otpala usred leta na liniji Sijetl – San Dijego.

Boing se našao pod pritiskom regulatora, avio-kompanija i članova Kongresa da dokaže da je posvećen izradi bezbednih aviona. Kompanija je istakla da revidira svoj proces kontrole kvaliteta, uključujući pojačane inspekcije u fabrici u Rentonu, saveznoj državi Vašington, gde je Klark nadgledao proizvodnju Maksa 9.

Smenjeni direktor je preuzeo vođenje programa 2021. godine, nakon što je kompanija ubrzavala proizvodnju aviona. Letenje modela Maks 9 širom sveta bilo je zabranjeno 20 meseci nakon dve fatalne nesreće u kojima je poginulo 346 ljudi. Te nesreće su Boingu koštale milijarde dolara, drastično narušile njegov ugled i privukle mnogo više pažnje regulatora širom sveta.

Ova smena u rukovodstvu predstavlja važan korak u Boingovim naporima da povrati poverenje javnosti i regulatora. Kompanija je svesna da nije dovoljno samo insistirati na bezbednosti putnika, već da mora i preuzeti odgovornost za bilo kakve propuste koji dovode do ozbiljnih incidenata. Ovo je važno ne samo za buduće poslovanje kompanije, već i za bezbednost vazdušnog saobraćaja u celini.

Boing je lider u avio-industriji i ima veliki uticaj na globalno tržište avio-prevoza. Svi incidenti i propusti u proizvodnji, kao i smene u rukovodstvu, imaju dalekosežne posledice. Stoga je važno da kompanija preduzme sve potrebne korake kako bi osigurala da se ovakvi incidenti ne ponove u budućnosti.

Ovo je takođe prilika za Boing da pokaže svoju posvećenost bezbednosti, kao i da uspostavi nove standarde u kontroli kvaliteta. Sa smenom rukovodstva i najavom promena, kompanija šalje snažnu poruku svojim konkurentima i partnerima u avio-industriji.

Iako je ova situacija izazvala veliku pažnju javnosti i medija, Boing ostaje jedan od ključnih igrača u globalnoj avio-industriji. Sa pravim potezima i politikama, kompanija može da povrati svoj ugled i da se vrati na put uspeha. Sve oči su uprte u Boing kako bi videli kako će kompanija prevazići ove izazove i nastaviti da bude lider u svetu avio-industrije.