Izgradnja Moravskog koridora se ubrzano nastavlja, a ove godine je planirano da bude završeno novih 50 kilometara autoputa. Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić istakao je da će autoput povezati gradove kao što su Kruševac, Kraljevo, Trstenik, Vrnjačka Banja i mnoge druge, omogućavajući lakšu saobraćajnu povezanost za oko 500.000 ljudi. Radovi na deonici od Koševa prema Trsteniku su veoma napredovali, sa gotovo 94% završenih nasipa i preko 80% završenih objekata. Planirano je da se ove godine završe radovi na još 30 kilometara deonice od Preljine prema Adranima, dok bi, prema planu, ceo autoput trebao biti završen do kraja sledeće godine.
Vesić je naglasio da izgradnja Moravskog koridora donosi više investicija, razvoj turizma i lokalnih biznisa, kao i decentralizaciju Srbije. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture takođe radi na projektu rekonstrukcije pruge Stalać-Kruševac-Kraljevo-Rudnica, kao i na projektu rekonstrukcije pruge Kragujevac, Kraljevo, Čačak, Požega prema Užicu. Do 2027. godine planirano je završiti oko 480 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica, što će značajno unaprediti saobraćajnu infrastrukturu Srbije.
Direktor JP „Koridori Srbije“ Aleksandar Antić je takođe izrazio zahvalnost Vladi Srbije i ministru Vesiću na podršci u realizaciji projekata, ističući da su ciljevi veoma ambiciozni, ali da se radi posvećeno na njihovom ostvarenju. Na trenutnom gradilištu radi preko 3.700 radnika sa preko 1.500 jedinica mehanizacije, sa najintenzivnijim radovima na deonici od Koševa prema Trsteniku. Antić je najavio mogućnost završetka deonice od Kruševca do Trstenika čak i pre roka.
Istaknuto je da postoje manji problemi na drugom delu trase, od Adrana do Preljine, ali se intenzivno radi na njihovom rešavanju. Dinamika izvođenja radova je dobra, sa gotovo 97% završenih radova na nasipu i preko 50% završenih objekata duž trase. Dok se na hidrotehničkom uređenju Zapadne Morave završilo 22% radova, očekuje se da će deonica biti završena možda i pre roka.
