Kako da znate da je jedan skup deo pri kraju

Stefan Milosavljević avatar

Dizel motor je složen sistem koji se sastoji od brojnih komponenti, a pravilno održavanje ovih delova ključno je za smanjenje potrošnje goriva i produženje trajanja vozila. Jedna od najvažnijih komponenti dizel motora je filter čestica, poznat kao DPF (Diesel Particulate Filter). Njegova primarna funkcija je da zadrži čađu i druge štetne čestice koje se oslobađaju tokom sagorevanja goriva, čineći izduvne gasove manje zagađujućim i manje štetnim za ljudsko zdravlje i životnu sredinu.

DPF filteri su postali obavezni za dizel automobile od 2009. godine, iako su mnogi proizvođači počeli da ih ugrađuju i ranije. Ova komponenta igra ključnu ulogu u ispunjavanju ekoloških standarda, kao što je Euro 5 norma o emisiji gasova, koja je postavila stroge zahteve kako bi se smanjila emisija štetnih materija.

Trajanje DPF filtera varira zavisno od načina vožnje i redovnog održavanja. Ako vozač često koristi automobil za kratke gradske vožnje, koristi loš kvalitet goriva ili ne sprovodi redovno održavanje, vek trajanja filtera može biti znatno skraćen. Proizvođači obično preporučuju zamenu DPF-a nakon 80.000 kilometara ili četiri godine, zavisno od toga šta se prvo dogodi. Ako vozač primeti povećanu potrošnju goriva, pad snage motora ili ukoliko regeneracija filtera ne funkcioniše ispravno, to može biti znak da je filter pri kraju svog veka i da je potrebna zamena.

Regeneracija DPF-a je proces koji omogućava čišćenje filtera sagorevanjem nakupljene čađi na visokim temperaturama. Ovaj proces pretvara čađ u malu količinu pepela, koji se zatim izbacuje iz sistema. Ukoliko ovaj proces ne funkcioniše ispravno, filter može postati zapušen i u tom slučaju biće potrebno zameniti ga.

Simptomi zapušenog DPF filtera uključuju lampicu upozorenja na kontrolnoj tabli, pad snage motora, povećanu potrošnju goriva i pojavu crnog dima iz auspuha. Ako vozač posumnja da je DPF filter blokiran, najbolje je da što pre poseti ovlašćeni servis. Samostalno uklanjanje filtera je nezakonito i može izazvati probleme tokom tehničkog pregleda. Takođe, uklanjanje filtera može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora i drugih delova izduvnog sistema, što može rezultirati skupim popravkama.

Postoji nekoliko načina za produženje vek trajanja DPF-a. Korišćenje kvalitetnijeg goriva i dodavanje specijalnih aditiva može pomoći u održavanju filtera, ali je važno da se pre nego što se to uradi, posavetuju sa stručnjacima u ovlašćenom servisu. Redovno održavanje i pravilna vožnja takođe mogu značajno produžiti vek ovog važnog dela dizel motora.

Pravilna briga o DPF filteru ne samo da smanjuje emisiju štetnih gasova, već takođe osigurava da motor vašeg automobila radi efikasno i dugotrajno. Ulaganje u održavanje i redovno provere stanja DPF-a može značajno smanjiti troškove u budućnosti, kao i poboljšati performanse vozila.

U zaključku, DPF filter je ključna komponenta dizel motora koja zahteva pažnju i redovno održavanje. S obzirom na sve prednosti koje donosi, važno je posvetiti se pravilnom korišćenju i održavanju ovog dela kako bi se osiguralo da vozilo radi optimalno i da smanjuje negativan uticaj na životnu sredinu.

Stefan Milosavljević avatar