Mnogi vozači, posebno u vanrednim situacijama ili iz praktičnih razloga, često skladište gorivo u kanisterima. Ovo se obično radi zbog potrebe za gorivom za motorne testere, agregate, kosilice ili kao rezerva za automobile. Međutim, malo ko se zapita da li gorivo ima rok trajanja i šta se dešava sa benzinom ili dizelom koji mesecima stoji u garaži.
Stručnjaci potvrđuju da gorivo zaista ima svoj „rok trajanja“ i da nije svejedno gde i kako se čuva. Naftaške kompanije ističu da se gorivo skladišti u specijalizovanim rezervoarima koji su napravljeni prema važećim propisima. Čuvanje goriva u običnim kanisterima, posebno u nepovoljnim uslovima kao što su visoke ili niske temperature, vlaga i loša ventilacija, može dovesti do degradacije goriva, što predstavlja opasnost po zdravlje i sigurnost, pa čak i rizik od požara.
U idealnim uslovima, benzin može stajati do dve godine, dok dizel ima rok trajanja do šest meseci. Međutim, ovo važi samo ako se gorivo čuva u namenskim spremnicima koji imaju mogućnost održavanja i ispuštanja kondenzovane vode. Kada se gorivo skladišti u običnim kanisterima, posebno plastičnim, rok trajanja je znatno kraći i često iznosi samo nekoliko meseci.
Postavlja se pitanje zašto gorivo propada. Razlozi su višestruki. Prvo, isparavanje lakih ugljovodonika može smanjiti zapaljivost i efikasnost goriva. Drugo, reakcija sa kiseonikom iz vazduha dovodi do oksidacije, što menja hemijski sastav goriva. Takođe, kondenzacija vode, posebno kod dizela, može izazvati razvoj mikroorganizama i kontaminaciju. Kada se staro gorivo koristi u vozilu, može doći do zapušavanja filtera i oštećenja motora.
U svetlu ovih informacija, postavlja se pitanje da li je potrebno praviti zalihe goriva. Ako nema hitne potrebe za zalihama, stručnjaci preporučuju da se to izbegava. Ne samo zbog potencijalnog gubitka kvaliteta, već i zato što je gorivo visoko zapaljiva supstanca koja se ne bi smela čuvati u blizini izvora toplote, električnih uređaja ili u prostorijama bez ventilacije.
U slučaju da ipak morate skladištiti gorivo, postoje određene mere predostrožnosti koje treba poštovati. Preporučuje se korišćenje certifikovanih, hermetički zatvorenih kanistera. Takođe, važno je čuvati ih na hladnom, suvom i tamnom mestu, te izbegavati promene temperature i vlagu. Nikada ne bi trebalo puniti kanister do vrha, već ostaviti prostor za širenje isparenja.
Na kraju, važno je napomenuti da pravilno skladištenje goriva može značajno uticati na njegovu efikasnost i sigurnost. Uzimajući u obzir sve navedeno, vozači bi trebali biti svesni rizika i prednosti koje dolaze sa skladištenjem goriva, kao i načina na koji mogu produžiti njegov vek trajanja. Takođe, odgovorno rukovanje gorivom ne samo da čuva motorna vozila u dobrom stanju, već i doprinosi opštem zdravlju i sigurnosti.
