Nesreća koja je pogodila Jablanicu i druge gradove izbacila je iz upotrebe željezničku prugu koja je bila glavna ruta za snabdijevanje robama Tuzlanskog i Zeničko-dobojskog kantona. Kao alternativa tom putu, pojavila se Luka Brčko koja sada ima kapaciteta za veliki pretovar robe. Direktor Luke Brčko, Perica Josić, ističe da je luka spremna za velike količine pretovara i da se nadaju da će postati prvo rješenje za transport robe. Promjene ruta snabdijevanja su u toku, a sve zavisi od odluka prekomorskih kompanija. Ukoliko se brodovi usmjere prema luci u Rumuniji, Konstanci, logično rješenje će biti pretovar robe preko Luke Brčko. U narednih šest mjeseci očekuje se dolazak oko sto hiljada tona robe u luku. Početak pretovara već je zakazan za ponedjeljak, kada će se pretovariti tri hiljade tona robe iz Zenice za izvoz, kao i hiljadu tona antracita za Lukavac. Ove količine su dio plana pretovara Luke Brčko za tekuću godinu.
Jablanica je nedavno bila pogođena ozbiljnom nesrećom koja je izazvala zatvaranje glavne željezničke rute kroz tu regiju. Ovo je imalo veliki utjecaj na proces snabdijevanja robe u Tuzlanskom i Zeničko-dobojskom kantonu. Kako bi se riješio ovaj problem, Luka Brčko se pokazala kao pouzdana alternativa za pretovar i transport robe. Direktor ovog luke, Perica Josić, ističe da su spremni za velike količine pretovara i da se nadaju da će postati glavna destinacija za transport robe u narednom periodu.
Uzimajući u obzir trenutne promjene u rutama snabdijevanja, sve ovisi o odlukama prekomorskih kompanija koje su do sada koristile luku Ploče za transport robe. S obzirom da postoji mogućnost da brodovi krenu prema luci u Rumuniji, Konstanci, Luka Brčko se nameće kao logično rješenje za pretovar robe iz tog područja. Direktor Josić naglašava da su u stalnom kontaktu s komitentima i da su na dobrom putu da ostvare ove planove.
Najavljujući dolazak velikih količina robe u narednih šest mjeseci, direktor Luka Brčko ističe da se već od ponedjeljka očekuje pretovar tri hiljade tona robe iz Zenice za izvoz, kao i hiljadu tona antracita za Lukavac. Ove količine su dio plana pretovara Luke Brčko za tekuću godinu, što ukazuje na rastući značaj ove luke kao važnog čvorišta za transport robe u regiji.
Pored toga, Josić ističe da su već napravili aranžmane s nekim komitentima za pretovar određenih količina robe u narednom periodu. Očekuje se da će ubrzo postati glavna destinacija za pretovar robe i da će se dodatno proširiti svoje kapacitete kako bi mogli udovoljiti potrebama tržišta.
Na kraju, napominje da je važno pratiti razvoj događaja u vezi s preusmjeravanjem ruta snabdijevanja, jer će to imati značajan utjecaj na budućnost Luke Brčko kao ključnog čvorišta za transport robe u bih i regiji.
U zaključku, nesreća koja je pogodila Jablanicu izbacila je iz upotrebe glavnu željezničku rutu za snabdijevanje robom, ali je istovremeno otvorila prostor za razvoj Luke Brčko kao alternativnog rješenja. Direktor Perica Josić ističe da su spremni za velike količine pretovara i da se nadaju da će postati prvo rješenje za transport robe iz tog područja. S promjenama u rutama snabdijevanja i suradnjom s komitentima, očekuje se dolazak velikih količina robe u narednim mjesecima. Sve ovo ukazuje na rastući značaj Luke Brčko kao važnog čvorišta za transport robe u regiji. Entiteti trebaju pratiti razvoj situacije kako bi se pravovremeno prilagodili novim okolnostima i iskoristili mogućnosti koje nudi ova nova situacija.
