Ministarstvo unutrašnjih poslova, Uprava saobraćajne policije u Srbiji je sprovela kontrolu vozača električnih trotineta u prvih četiri dana. Rezultati su pokazali da je ukupno otkriveno 87 prekršaja. Među ovim prekršajima, 34 vozača nije nosilo zaštitnu biciklističku kacigu, dok 30 nije imalo identifikacionu nalepnicu na svom električnom trotinetu. Takođe, 18 vozača nije nosilo reflektujući prsluk na putu, dvoje je prevozilo druga lica, a dvoje je vozilo trotoarom iako je bila dostupna biciklistička staza. Postoji i slučaj vozača koji je upravljao sa 0,66 promila alkohola u krvi.
Najviše prekršaja je učinjeno u Beogradu, gde je zabeleženo 23 slučaja, zatim u Jagodini sa 10 prekršaja, Valjevu sa 8, Subotici i Šapcu sa po 6, dok su u Novom Sadu, Požarevcu i Smederevu zabeležena po 5 prekršaja. Po 4 vozača su prekršila zakon na teritoriji Kikinde i Novog Pazara, po 3 u Vranju i Sremskoj Mitrovici, po 2 u Kragujevcu i Pirotu, dok je jedan vozač pronađen i kažnjen u Kruševcu.
U saobraćaju su dozvoljeni samo električni trotineti koji imaju identifikacionu nalepnicu i vozači ovih vozila moraju nositi zakopčanu zaštitnu biciklističku kacigu. Ovo je važno za bezbednost svih učesnika u saobraćaju, kako bi se smanjio rizik od povreda i nezgoda.
Kontrole vozača električnih trotineta su važne jer se ovaj vid prevoza sve više koristi u gradovima širom sveta. Električni trotineti su ekološki prihvatljivi i praktični za kraće vožnje u gradskim sredinama, ali je važno da se koriste odgovorno i u skladu sa saobraćajnim propisima. Vozači ovih vozila trebaju biti svesni svoje odgovornosti i poštovati pravila, kako bi se povećala bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
Pored kažnjavanja vozača koji krše propise, važno je i edukovati javnost o pravilnoj upotrebi električnih trotineta. Vozači trebaju biti svesni svojih obaveza i pridržavati se saobraćajnih pravila kako bi se smanjio broj nezgoda i povreda u gradska područja. Takođe, važno je raditi na poboljšanju infrastrukture kako bi se omogućila sigurnija vožnja električnih trotineta i bicikala u gradovima.
Uvođenje identifikacionih nalepnica i zahtevanje nošenja zaštitnih kaciga su koraci u pravom smeru ka većoj bezbednosti u saobraćaju. Vozači električnih trotineta trebaju biti svesni važnosti poštovanja saobraćajnih propisa i pravila, kako bi se sačuvali njihova bezbednost i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju.
Električni trotineti su sve popularniji vid prevoza u gradovima širom sveta, ali je važno da se koriste odgovorno i u skladu sa propisima. Kontrole vozača električnih trotineta su važne kako bi se osigurala bezbednost svih učesnika u saobraćaju i smanjio broj nezgoda i povreda. Jedino zajedničkim naporima državnih institucija, vozača i građana možemo obezbediti sigurno i efikasno kretanje u urbanim sredinama.
