Sigurna vožnja zavisi od mnogih faktora, a jedan od ključnih je pravilno držanje volana. Godinama je uobičajeno bilo držanje ruku na volanu u položaju kazaljki na satu „10 i 2“. Međutim, sa razvojem modernih tehnologija u automobilima, stručnjaci su preispitali ovaj savet i preporučuju novi pristup.
Preporučeni položaj ruku na volanu sada je „9 i 3“. Ovaj noviji pristup ne samo da poboljšava udobnost vozača, već i smanjuje rizik od povreda u slučaju nesreće. Naime, kada vozač drži ruke previsoko na volanu, u slučaju sudara, vazdušni jastuci mogu izazvati pomeranje ruku i potencijalne povrede, naročito na prstima, šakama i licu, koja se nalaze preblizu jastuka prilikom aktivacije.
Tradicionalni savet koji je postavljao ruke na „10 i 2“ smatrao se najboljim rešenjem za kontrolu nad vozilom. Ova pozicija omogućava vozaču da lako manevriše upravljačem u različitim situacijama. Ipak, savremeni automobili sa elektronskim sistemima za upravljanje olakšavaju vožnju, pa je potreba za takvim držanjem postala manja.
Položaj „9 i 3“ nudi nekoliko prednosti. Ovaj način držanja volana omogućava vozaču da se opusti, smanjujući naprezanje ruku i zglobova, a istovremeno pruža bolju stabilnost. U ovoj poziciji vozač može lakše manevrisati pri nižim brzinama i ima bolji pristup komandama za pokazivače pravca i brisače. Osim toga, ovaj položaj omogućava bolju kontrolu nad vozilom u situacijama koje zahtevaju brzu reakciju.
Moderna vozila su opremljena servo upravljačima, što znači da vozač ne mora ulagati mnogo snage kako bi okrenuo volan. Zbog toga je položaj „9 i 3“ postao još praktičniji, omogućavajući vozačima da brzo reaguju i lakše upravljaju vozilom.
Položaj „10 i 2“ bio je adekvatan za starije modele automobila, koji su imali teže volane. Međutim, sa napretkom u tehnologiji, mnogi novi automobili omogućavaju lakše manevrisanje. Zbog toga je važno prilagoditi svoje vozačke navike i usvojiti savremenije metode držanja volana koje će doprineti bezbednijoj vožnji.
U zaključku, promene u savetu o položaju ruku na volanu odražavaju evoluciju automobilske tehnologije i sigurnosnih standarda. Vozači bi trebali da budu svesni ovih promena i prilagode svoje ponašanje u skladu sa savremenim preporukama. Položaj „9 i 3“ ne samo da pruža bolju udobnost i kontrolu, već i značajno smanjuje rizik od povreda u slučaju nesreće. Bez obzira na to koliko su vozači iskusni, važno je redovno preispitivati i prilagođavati svoje vozačke navike kako bi se osigurala maksimalna sigurnost na putu.
