Naknade za korištenje saveznih autocesta u Njemačkoj, sada primjenjuje se na teretna vozila koja imaju dozvoljenu ukupnu masu veću od 3,5 tone. Ova nova pravila stupila su na snagu 1. srpnja ove godine.
Teretna vozila s dozvoljenom ukupnom masom manjom od 3,5 tone neće biti oporezivana putarinom. Isti će se uvjeti primjenjivati i na vozila s prikolicom. „Zanatski transport“, koji obuhvaća prijevoz robe ili materijala za obrtničke radove, neće biti naplaćen za vozila nosivosti manje od 7,5 tona.
Ova pravila naplate putarine primjenjuju se na sve vozila koja putuju autocestama u Njemačkoj, uključujući strane vozače koji dolaze iz drugih zemalja. Naplata putarine vršit će se elektroničkim putem, putem aplikacije Toll Collect ili putem uređaja OBU koji će biti postavljeni u vozilima.
Cijene putarine bit će određene prema emisijskoj klasi vozila, te će se plaćati prema prijeđenom rastojanju na autocestama u Njemačkoj. Tačne informacije o cijenama i načinima plaćanja putarine mogu se pronaći na službenoj internet stranici Toll Collecta.
Ova odluka Njemačke vlade je donesena s ciljem smanjenja zagađenja zraka i emisije CO2 iz vozila u tranzitu kroz Njemačku. Putarine se koriste za finansiranje održavanja i izgradnje autocesta te za poticanje korištenja ekološki prihvatljivijih vozila.
Napomena je da se ova pravila primjenjuju samo na teretna vozila, dok osobna vozila i motocikli neće biti obuhvaćeni naplatom putarine.
Ova nova pravila putarine su dobrodošla mjera za zaštitu okoliša i smanjenje emisije štetnih plinova. Uz to, ova mjera će imati pozitivan utjecaj na cestovni promet i poticati korištenje ekološki prihvatljivijih vozila.
Njemačka je jedna od vodećih zemalja u Europi kada je u pitanju održavanje i izgradnja autocesta, te je važno osigurati dostatna sredstva za održavanje i razvoj cestovne infrastrukture. Naplata putarine je jedan od načina da se osiguraju potrebna sredstva za poboljšanje cestovne mreže i promicanje održive mobilnosti.
Očekuje se da će nova pravila putarine imati pozitivan utjecaj na okoliš i smanjenje emisije CO2 iz teretnih vozila koji prolaze kroz Njemačku. Uz to, ova mjera će potaknuti korištenje ekološki prihvatljivijih vozila i promicanje održive mobilnosti.
Uz to, ova mjera će doprinijeti povećanju sigurnosti na cestama, jer će se veći teretni vozila plaćati putarinu, što će smanjiti broj teretnih vozila na cestama i smanjiti rizik od prometnih nesreća.
Ova odluka Njemačke vlade je važan korak ka zaštiti okoliša i smanjenju emisije štetnih plinova, te će imati pozitivan utjecaj na cjelokupnu kvalitetu zraka u Njemačkoj i šire.
Uzimajući u obzir činjenicu da Njemačka ima jednu od najprometnijih autocesta u Europi, ova nova pravila putarine su dobrodošla mjera za povećanje sigurnosti i zaštite okoliša. Ova mjera će također imati pozitivan utjecaj na cestovni promet i promicati korištenje ekološki prihvatljivijih vozila. Uz ova nova pravila putarine, očekuje se da će se smanjiti emisija CO2 i poboljšati kvaliteta zraka u Njemačkoj.
U zaključku, nova pravila putarine za teretna vozila u Njemačkoj su važan korak ka zaštiti okoliša i smanjenju emisije štetnih plinova. Ova mjera će imati pozitivan utjecaj na sigurnost na cestama, smanjenje emisije CO2 i promicanje ekološki prihvatljivih vozila. Uz to, ova mjera će osigurati potrebna sredstva za poboljšanje cestovne infrastrukture i promicanje održive mobilnosti.
