Počevši od ovog leta, planinari koji žele preći najpopularniju rutu do vrha planine Fudži, plaćat će obaveznu nadoknadu od 13,35 dolara kako bi lokalne vlasti smanjile gužve uzrokovane porastom turizma u Japanu nakon pandemije.
Planinari koji se približavaju vrhu duž staze Jošida u prefekturi Yamanashi, bit će naplaćivani od jula, s dnevnim ograničenjem od 4.000 penjača i zabranjenim ulaskom između 16.00 i 3.00 ujutro. Trenutno se penjačima samo dobrovoljno traži prilog za održavanje planine.
Zvaničnici vjeruju da će ove mjere ograničiti ukupan broj planinara jer je staza Jošida popularna među onima koji putuju iz Tokija, što je oko 60% posjetitelja Fudžija. Penjači će i dalje moći besplatno koristiti tri druge rute koje se nalaze u susjednoj prefekturi Shizuoka.
Više od 220.000 posjetitelja prošlo je osmu od 10 etapa preko Fudžija tokom planinarske sezone prošle godine, što je otprilike isti broj kao i prije pandemije. Očekuje se da će ograničenja radnog vremena spriječiti ljude da dolaze kasno tijekom dana kako bi počeli uspon s pete etape i stigli na vrh na vrijeme za izlazak sunca.
Staze do najviše planine Japana, koja je proglašena svjetskom baštinom UNESCO-a 2013., svake godine privlače sve više posjetitelja, što izaziva zabrinutost zbog otpada i neiskusnih penjača koji pokušavaju doseći vrh od 3.776 metara bez odgovarajuće pripreme. Štoviše, iz Nove godine 2021. je donešena odluka o zabrani penjanja na planinu Fudži zbog pandemije. Iako su atrakcije u Japanu postale prilično restriktivne, ova nova pristojba za penjanje na Fudži će pridonijeti očuvanju planine i njezine okoline.
Planina Fudži je jedno od najpopularnijih turističkih odredišta u Japanu, a njezin vrh privlači mnoge ljude koji žele vidjeti prekrasan izlazak sunca s vrha. Međutim, kako bi se očuvala ljepota planine i smanjila gužva, potrebno je uvesti ograničenja poput ovih novih pristojbi i radnog vremena.
Uz ove mjere, nadamo se da će planinarenje na Fudžiju biti sigurnije i održivije za buduće generacije koje će uživati u ljepoti japanske planine.
