U Crnoj Gori su od ponoći stupile na snagu nove cene goriva, a prema informacijama iz Ministarstva rudarstva, nafte i gasa, litar BMB 98 će se prodavati po ceni od 1.51 evro, što predstavlja poskupljenje od tri centa. Slična sudbina zadesila je i BMB 95, čija cena takođe raste na 1.47 evra za litar.
Pored benzina, poskupljenje se odnosi i na eurodizel, koji će od sada koštati 1.36 evra po litru, dok će cena lož ulja iznositi 1.30 evra za litar, što je povećanje od jednog centa. Ove nove cene goriva važiće do 22. aprila 2024. godine.
Ova poskupljenja dolaze u trenutku kada se građani Crne Gore suočavaju sa sve većim troškovima života, a očekuje se da će uticati na cene drugih proizvoda i usluga. Naime, povećanje cena goriva često ima domino efekat na ostale sektore, uključujući transport, trgovinu i usluge, što može rezultirati dodatnim poskupljenjima.
Poskupljenje goriva nije novo u Crnoj Gori, s obzirom na to da su prethodnih meseci više cene goriva postale uobičajena pojava. Analitičari ističu da su glavni uzroci ovih poskupljenja globalni trendovi na tržištu nafte, kao i povećana potražnja za energentima, koja se nastavila i nakon pandemije COVID-19.
Jedan od značajnih faktora koji utiču na cene goriva su i geopolitičke tenzije, koje mogu dovesti do nestabilnosti na tržištu. Na primer, sukobi u ključnim naftnim regijama ili odluke OPEC-a o smanjenju proizvodnje mogu značajno uticati na cene na svetskom tržištu, a samim tim i na lokalna tržišta, kao što je crnogorsko.
Povećane cene goriva mogu dodatno opteretiti budžete domaćinstava, pogotovo u vreme kada se suočavaju sa inflacijom koja zahvata različite segmente ekonomije, od hrane do usluga. S obzirom na to da su troškovi transporta jedan od ključnih faktora u formiranju cena proizvoda, očekuje se da će poskupljenje goriva imati direktan uticaj na povećanje cena osnovnih životnih namirnica.
Vlasti Crne Gore često ističu napore da se obezbede stabilne cene goriva, ali tržišne prilike često nadmašuju te napore. Građani su zabrinuti zbog stalnog rasta cena i traže rešenja koja bi im olakšala svakodnevni život. Mnogi se pitaju kako će se cene goriva odraziti na njihovu ekonomsku situaciju, i da li će biti nekih mera pomoći od strane države.
U međuvremenu, vozači su primorani da se prilagode novonastalim okolnostima. Neki su već počeli da traže alternativne načine prevoza, dok drugi razmatraju prelazak na energetski efikasnije automobile kako bi smanjili troškove. Takođe, u nekim gradovima se povećava interesovanje za javni prevoz, što bi moglo biti od koristi u smanjenju saobraćaja i zagađenja.
Sve u svemu, nova poskupljenja goriva u Crnoj Gori predstavljaju izazov za građane i ekonomiju. Dok se građani suočavaju sa sve većim troškovima, pažnja se usmerava ka vlastima da pronađu rešenja koja će ublažiti posledice ovih povećanja. U ovom kontekstu, važno je pratiti razvoj situacije i reagovati na promene na tržištu kako bi se očuvala stabilnost i održivost ekonomije.
