Beograd – Otvaranje tunela „Munjino brdo“ na deonici auto-puta Pakovraće-Požega planirano je za 28. jun, što će označiti završetak auto-puta od Čačka do Požege, izjavio je danas pomoćnik direktora JP „Putevi Srbije“ Miodrag Poledica. Ova vest dolazi kao rezultat dugogodišnjih napora da se unapredi putna infrastruktura u Srbiji, a otvaranjem ovog tunela biće otklonjena poslednja prepreka za završetak tog važnog projekta.
U svom obraćanju za RTS, Poledica je naglasio da je u tunelu, koji se proteže na više od dva kilometra i 700 metara, pre dva dana započeto postavljanje asfaltne podloge. Za njegovo otvaranje, pored završetka radova na samom tunelu, neophodno je da se završi i put do petlje „Prilepac“. Poledica je izrazio optimizam i izjavio da se očekuje da će 28. juna sve biti pušteno u saobraćaj.
Dužina auto-puta „Miloš Veliki“ od Beograda do Požege iznosiće 150 kilometara. Ovaj tunel ima poseban značaj jer će omogućiti kontinuitet putovanja od sat vremena za taj rastojanje, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodne uslove putovanja. Poledica je istakao da celu trasu karakteriše složen geografski teren, što dodatno naglašava važnost završenih radova na ovom delu puta.
Tunel „Munjino brdo“ predstavlja ključni deo šireg projekta modernizacije infrastrukture u Srbiji, koji ima za cilj da poveže važne tačke u zemlji i unapredi transportne usluge. Ovaj projekat nije samo važan za lokalnu zajednicu, već i za ekonomiju cele zemlje, jer će omogućiti brži i efikasniji transport roba i ljudi. Ulaganja u putnu infrastrukturu takođe imaju potencijal da privuku investitore i podstaknu razvoj privrede u regionu.
Osim toga, završetak auto-puta od Čačka do Požege donosiće i brojne prednosti za turizam, jer će olakšati pristup popularnim destinacijama u tom delu Srbije. Mnogi očekuju da će nova saobraćajnica doprineti razvoju turizma u regionu, što će imati pozitivan uticaj na lokalne biznise i zajednice.
Takođe, završetak radova na auto-putu „Miloš Veliki“ predstavlja i deo šire strategije vlade Srbije za modernizaciju i unapređenje saobraćajne infrastrukture. Ova strategija uključuje izgradnju novih puteva, rekonstrukciju postojećih i unapređenje železničkog saobraćaja, čime se želi stvoriti efikasan i integrisan saobraćajni sistem.
Pored ekonomskih i turističkih prednosti, moderna putna infrastruktura takođe igra ključnu ulogu u poboljšanju bezbednosti saobraćaja. Očekuje se da će nova deonica puta smanjiti gužve i rizik od saobraćajnih nesreća, čime će se povećati sigurnost vozača i putnika.
Izgradnja auto-puta i tunela nije bila bez izazova. Tokom radova, izvođači su se suočavali sa brojnim tehničkim i geološkim problemima, ali uz značajnu podršku vlade i lokalnih vlasti, ovi izazovi su prevaziđeni.
Kada tunel „Munjino brdo“ bude otvoren, očekuje se da će se značajno poboljšati kvalitet života lokalnog stanovništva, a takođe će doprineti i razvoju privrednih aktivnosti. Ovaj projekat je deo šireg plana razvoja Srbije kao modernog i povezano zemljišta, što je od suštinskog značaja za budućnost države i njenog stanovništva.
U zaključku, otvaranje tunela „Munjino brdo“ na deonici auto-puta Pakovraće-Požega označiće značajan korak napred u razvoju putne infrastrukture u Srbiji. Pomoćnik direktora JP „Putevi Srbije“ Miodrag Poledica izrazio je optimizam u vezi sa završetkom radova, a očekivanja su velika, kako za lokalnu zajednicu, tako i za celu zemlju.
