Vlada Republike Hrvatske nedavno je donijela uredbu koja određuje najviše maloprodajne cene naftnih derivata, što je rezultiralo sniženjem cena goriva. Prema novim uređenima, cena benzina je pala na 1,5 evra po litru, dok je osnovni dizel gorivo sada 1,39 evra po litru. Takođe, litra plavog dizela pojeftinila je na 79 centi, dok cene gasa za automobile i gasa u bocama ostaju nepromenjene.

Ova uredba o cenama goriva stupila je na snagu u ponoć 27. avgusta i važiće narednih 14 dana. Istovremeno, u Srbiji su takođe objavljene nove cene goriva, gde će litar evrodizela koštati maksimalno 195 dinara, a benzin evropremijum BMB 95 najviše 184 dinara po litru, što predstavlja sniženje od 3 dinara za oba goriva.

Cene sirove nafte su porasle na berzama, pri čemu je cena sirove nafte dostigla 73,085 dolara, dok je cena nafte Brent iznosila 77,329 dolara. Evropski fjučersi gasa se prodaju po ceni od 36,995 evra za megavat-sat.

Na tržištu drugih dobara, cena zlata je porasla na 2.492,66 dolara po unci, dok je cena pšenice pala na 5,1019 dolara za bušel. Vrednost evra u odnosu na dolar ostala je relativno stabilna na 1,11226.

Ovo sniženje cena goriva u Hrvatskoj i Srbiji dolazi u trenutku kada su cene sirove nafte na berzama u porastu. Međutim, uprkos tom rastu, zemlje su uspele da implementiraju mere za zaštitu potrošača i sniženje cena naftnih derivata, što predstavlja pozitivan korak za vozače i građane uopšte.

Sa druge strane, ovakve fluktuacije cena goriva i drugih resursa na tržištu mogu imati uticaj na privredu i potrošače, posebno u vreme kada se ekonomije oporavljaju od uticaja pandemije COVID-19. Stoga je važno pratiti i analizirati tržišne trendove kako bi se doneli informisani ekonomski i finansijski potezi.

U zaključku, sniženje cena goriva u Hrvatskoj i Srbiji donosi olakšanje vozačima i potrošačima, dok se tržišta nafte i drugih roba i dalje suočavaju sa fluktuacijama cena. Važno je pratiti ove trendove i preduzeti adekvatne mere za održavanje stabilnosti i prosperiteta ekonomija.