PEŠACI KRIVI ZA UDES? Podnete žalbe na presudu za saobraćajnu nesreću u Surčinu

Stefan Milosavljević аватар

Vujadin Damjanović, vozač koji je 25. februara 2023. godine svojim vozilom udario dvoje pešaka u Surčinu, teško je osuđen na dve i po godine zatvora zbog teškog dela protiv bezbednosti saobraćaja. Jedna od pešaka, Svetlana Kovačević, preminula je tri dana nakon nezgode od zadobijenih povreda. Damjanovićeva odbrana i Više tužilaštvo u Beogradu su se žalili Apelacionom sudu na presudu, tražeći da se preinači ili da se predmet vrati na ponovno suđenje. Damjanovićev branilac Dejan Grujić tvrdi da je sud pogrešno tumačio njegovo kretanje po kolovozu, ističući da se on kretao ispravno. Takođe, navodi se da je Damjanović vozio pod dejstvom alkohola, ali se tvrdi da alkohol nije uzrok nezgode, već nepropisno kretanje pešaka u mraku. Tužilaštvo je tražilo povećanje kazne za Damjanovića, naglašavajući da sud nije dovoljno cenio otežavajuće okolnosti, posebno stanje teške alkoholisanosti u kojem je vozio.

Džip koji je Damjanović vozio ima podešeno automatsko regulisanje dugih i kratkih svetala, ali sud nije utvrdio da li je taj sistem tada radio. Damjanović nije imao upaljena duga svetla u neosvetljenoj ulici, što je bio jedan od njegovih propusta. Odbrana tvrdi da pešaci nisu išli po propisima jer su se kretali desnom stranom kolovoza umesto levom u susret vozilima.

Damjanović je vozio dozvoljenom brzinom od 50 km/h, dok su pešaci išli po kolovozu, umesto da koriste pešačku stazu. Sud navodi da bi se nezgoda mogla izbeći da se Damjanović kretao bliže desnoj ivici kolovoza, ali branilac tvrdi da su pešaci bili nepropisno pozicionirani. Odbrana takođe ukazuje da se sud nije bavio detaljno tehničkim detaljima vozila i sistema koji su mogli doprineti ishodu nezgode.

Kao odgovor na te tvrdnje, tužilaštvo ističe da Damjanović nije ispunio svoju dužnost vozača po propisivanju zakona, bez obzira na položaj pešaka na kolovozu. Oni smatraju da je stanje teške alkoholisanosti u kojem je vozio trebalo da bude otežavajuća okolnost i da se kazna treba povećati radi prevencije i društvene osude.

Ova sudski proces i žalba predstavljaju složen slučaj sa više faktora koji su uticali na ishod nezgode. Sa jedne strane, propisi o saobraćaju jasno definišu obaveze vozača i pešaka, dok sa druge strane, alkoholisanost vozača može biti presudni faktor u situacijama kao što je ova. Pitanje o odgovornosti vozača i pešaka i kako se ti faktori uzimaju u obzir prilikom utvrđivanja krivice i izricanja kazne ostaje otvoreno u ovom slučaju.

Na kraju, Apelacioni sud će razmotriti sve navedene činjenice i argumente kako bi doneo pravednu odluku u ovom slučaju. Važno je da se zakon poštuje i da odgovornost za saobraćajne nesreće bude adekvatno utvrđena kako bi se sprečile slične tragedije u budućnosti. Sigurnost u saobraćaju je od vitalnog značaja za sve učesnike u saobraćaju i nadamo se da će ova situacija poslužiti kao podsetnik na važnost poštovanja propisa i odgovornog ponašanja na putevima.

Stefan Milosavljević аватар

Više članaka i postova