Miroslav – Miša Lojančić (67) je penzioner iz Beograda koji je stvorio impozantnu maketu replike jedrenjaka „San Đovani Batista“ iz 17. veka. Ovom zaljubljeniku u maketarstvo bilo je potrebno pet godina da sklopi galeon, trgovački brod sa topovima. Maketa jedrenjaka, dužine i visine od po 85 cm, od više hiljada sićušnih delova, danas krasi vitrinu njegove porodične kuće. Ljubav prema plovilima kod ovog Beograđanina rodila se još u ranoj mladosti, jer je najbolje godine života proveo na Savi i Dunavu, posmatrajući splavove i brodove. U jednom periodu svog života je čak i živeo na splavu i to punih 17 godina, u Makišu na Savi.

Oduvek su me oduševljavali brodovi i plovila uopšte. Kada sam otišao u penziju, bilo je nekako logično da taj hobi upotpunim kroz izradu jedrilica. Posle stresnog posla bilo mi je potrebno da uplovim u mirnu luku – priča ovaj „kapetan bez kormila“, koga Beograđani znaju kao najčešćeg sagovornika s druge strane telefonske linije svaki put kada bi se dogodio kvar na elektro-mreži u prestonici. Biti istovremeno dispečer u kol centru EPS-a i koordinator ekipa na terenu, često je bio veoma naporan posao.

Ideju da izradi veoma komplikovanu maketu trgovačko-ratnog broda iz 17. veka je dobio slučajno. Kupujući novine, video je na kiosku časopis koji je nudio dodatak – maketa broda za sklapanje. Onda je sakupljao časopise koji su izlazili četvrtkom, ukupno 100 brojeva. Tek kada je počeo da sklapa maketu shvatio je u kakav ozbiljan ali divan poduhvat se uključio. Ako se pažljivo prate uputstva svako ko ima volje i strpljenja može se upustiti u ovaj poduhvat. Meni su najviše muke zadavala jedra, jer je bilo veoma teško razvući kanape kroz sićušne rupice. Pored strpljenja, potrebno je i malo alata u vidu pinceta, šivaćih igala i slično. Sve drugo sam radio s uživanjem ali sporo. Sa pauzama galeon sam gradio pet godina. Tek kada sam ga završio, iznenadio sam se koliko ovakva jedrilica vredi na tržištu kolekcionara. Bilo je ponuda, ali za sada ostaje u mojoj staklenoj vitrini.

Na tržištu se makete jedrenjaka kreću od par stotina evra, pa sve do više hiljada za šta treba izdvojiti za raritete koji imaju kolekcionarsku i antikvarnu vrednost. Jedrenjak „San Đovani Batista“ gradio se u 17. veku i služio je za prevoz robe, ali je istovremeno bio opremljen topovima, radi zaštite od pirata. Spada u najlepše ratne brodove toga doba.

Miroslav – Miša Lojančić je uspeo da ostvari svoju strast prema plovilima kroz izradu jedrenjaka „San Đovani Batista“. Njegova maketa, koja je trajala pet godina za izradu, sada krasi vitrinu njegove porodične kuće, a njegovo umeće i strpljenje su naišli na divljenje mnogih kolekcionara. Ova priča pokazuje koliko je hobi i umetnost važna u životu, kako za lično zadovoljstvo, tako i za oplemenjivanje životnog prostora. Miroslav – Miša Lojančić je uspeo da oplemeni svoj dom svojim delom i da pokaže da je strpljenje, upornost i ljubav prema hobiju donosi neverovatne rezultate.