Kompanija Ducati je nedavno objavila povlačenje motocikala modela Panigale V4 MY2025 sa tržišta Srbije zbog potencijalnog bezbednosnog problema povezanog sa zadnjom kočnicom. Na zvaničnom sajtu NEPRO-a, koji je nadležan za bezbednost proizvoda, istaknuto je da postoji rizik od povreda usled mogućeg prekida rada zadnje kočnice, što može biti uzrokovano pregrevanjem kočionog creva.
Ova situacija se odnosi na motocikle sa specifičnim brojem šasije ZDM5D00AASB001121. U slučaju ovih motocikala, pregrevanje kočionog creva može dovesti do potpunog gubitka funkcije zadnje kočnice, što predstavlja ozbiljan rizik za bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Saobraćajne nesreće izazvane neispravnim kočnicama mogu imati teške posledice, kako za vozača motocikla, tako i za druge vozače i pešake.
Ducati je na ovu situaciju reagovao izdavanjem fabričkog bezbednosnog opoziva pod brojem CR285. U okviru ovog opoziva, proizvođač je predvideo neophodne intervencije koje treba sprovesti u ovlašćenim servisima. Rešenje problema uključuje instalaciju toplotno-izolacione zaštite koja će sprečiti pregrevanje kočionog creva, čime će se osigurati siguran rad kočnice.
Svi vlasnici motocikala koji su obuhvaćeni ovim opozivom pozvani su da što pre kontaktiraju ovlašćeni Ducati servis kako bi zakazali besplatnu intervenciju. Ovaj korak je od suštinskog značaja za očuvanje bezbednosti vozača. Preporučuje se da vlasnici motocikala ne koriste svoja vozila dok se ne izvrši potrebna popravka, posebno u uslovima gde je zadnja kočnica neophodna za bezbednu vožnju.
Ducati je poznat po svojim visokim standardima kvaliteta i bezbednosti, a ovakvi opozivi su deo njihovog odgovornog pristupa prema kupcima. Kada se pojave slični problemi, brzo reagovanje i transparentnost u komunikaciji sa kupcima su ključni elementi u održavanju poverenja u brend.
Dodatno, važno je napomenuti da povlačenja i opozivi nisu neuobičajeni u automobilskoj industriji, a često se javljaju kada se uoče potencijalni nedostaci koji mogu ugroziti sigurnost. Proizvođači su zakonski obavezani da obaveste korisnike o ovim problemima i da pruže rešenja, što je upravo ono što Ducati čini u ovom slučaju.
Vlasnici motocikala mogu pratiti informacije o opozivu na zvaničnom sajtu kompanije ili putem ovlašćenih distributera i servisa. Ovaj sistem obaveštavanja omogućava korisnicima da budu u toku sa svim potrebnim informacijama i da na vreme reše eventualne probleme sa svojim vozilima.
U zaključku, povlačenje motocikala Ducati Panigale V4 MY2025 sa srpskog tržišta zbog bezbednosnog problema sa zadnjom kočnicom je važan podsetnik na značaj redovne provere i održavanja motocikala. Bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju mora biti prioritet, a brza i efikasna reakcija proizvođača na uočene probleme igra ključnu ulogu u očuvanju te bezbednosti. Vlasnici ovih motocikala treba da budu svesni svojih obaveza i da što pre reše ovaj problem kako bi osigurali sigurnu vožnju.
