Reprezentativni sindikati GSP-a, uključujući Samostalni sindikat, Zajednicu sindikata Srbije i Sindikat Nezavisnost, održali su sastanak sa upravom grada Beograda. Na ovom sastanku su dobili važne informacije koje se tiču budućnosti zaposlenih u GSP-u, posebno u svetlu najavljenog javno-privatnog partnerstva. Sindikati su obavešteni da nema razloga za brigu i da su glasine o mogućim gubicima zemljišta, imovine ili radnih mesta neutemeljene.
Prema saopštenju sindikata, politika Grada Beograda ostaje nepromenjena u odnosu na strategiju koja se sprovodi poslednje tri godine. Odluka doneta 25. decembra 2024. godine na sednici Skupštine grada otvara mogućnost da se putem javno-privatnog partnerstva obezbede usluge prevoza i nabave nova vozila. Sindikati su uvereni da će prioritet u pružanju prevoznih usluga i dalje imati GSP, pod uslovom da su kapaciteti zaposlenih dovoljni.
Sindikalni predstavnici su naglasili da veruju u sposobnosti GSP-a da nastavi sa obavljanjem poslova koje trenutno obavlja Saobraćajni pogon „Dorćol“. Takođe, izrazili su nadu da će gradonačelnik Aleksandar Šapić nastaviti sa svojim ranijim obećanjima o obnovi voznog parka GSP-a, što je jedan od glavnih prioriteta gradske uprave.
Sindikati su jasno stavili do znanja da ne žele da se upuštaju u političke rasprave o tome da li bi trebalo kupovati nove trolejbuse ili elektrobuse, već žele da se fokusiraju na zaštitu prava svojih zaposlenih, uključujući njihove plate i kvalitet vozila. Istakli su da je od vitalnog značaja da vozila budu u dobrom stanju, jer to direktno utiče na kvalitet uslova rada svih zaposlenih u GSP-u.
Ova situacija predstavlja važan trenutak za GSP, koji se suočava sa potrebom za modernizacijom i obnovom svog voznog parka. Sindikati su svesni da su potrebna značajna sredstva za ovaj proces, ali veruju da će gradska vlast pronaći načine da obezbedi potrebna finansijska sredstva kako bi se unapredili uslovi rada i osigurao kvalitet prevoza za građane Beograda.
U prethodnim godinama, GSP se suočio sa raznim izazovima, uključujući zastarelo vozilo i nedostatak sredstava za održavanje i modernizaciju. Sindikati smatraju da je kontinuirano ulaganje u modernizaciju GSP-a ključno, ne samo za zaposlenike, već i za sve Beograđane koji zavise od javnog prevoza.
S obzirom na sve navedeno, sindikati su izrazili optimizam u vezi sa budućnošću GSP-a i nastavkom ulaganja u poboljšanje kvaliteta usluga. Smatraju da je trenutna gradska uprava otvorena za saradnju i da će se truditi da ispuni očekivanja zaposlenih i građana.
S obzirom na sve ove aspekte, jasno je da je pred GSP-om značajan put ka unapređenju i modernizaciji, koji zahteva usklađivanje različitih interesa i resursa. Sindikati su se obavezali da će nastaviti da prate situaciju i zalagati se za prava zaposlenih, dok će istovremeno podržavati napore gradske vlasti da unapredi javni prevoz u Beogradu.
U zaključku, sastanak sa upravom grada je pružio potrebne garancije zaposlenima, ali i obaveze da se unapredi kvalitet usluga u GSP-u. Uz podršku sindikata, očekuje se da će GSP nastaviti da se razvija i modernizuje, što će doneti benefite ne samo zaposlenima, već i svim korisnicima javnog prevoza u prestonici.
