Vlada Crne Gore se suočava sa važnom odlukom koja će oblikovati budućnost svojih vazdušnih luka. Do juna 2023. godine, očekuje se da će doneti konačnu odluku o tome da li će aerodrome upravljati država ili će ih ustupiti koncesionarima na period od 30 godina. Ova tema je izazvala značajne reakcije, posebno među zaposlenima u sektoru avijacije, koji se protive privatizaciji i zahtevaju zaštitu državnih resursa.
Prema najavama, konačna odluka o sudbini aerodroma biće doneta nakon 4. aprila 2023. godine, kada će kompanije zainteresovane za zakup dostaviti svoje ponude. Očekuje se da će se u procesu nadmetati tri ponude – jedna od francusko-turskog konzorcijuma, druga od kompanije iz Luksemburga, i treća iz Južne Koreje. Ministar ekonomskog razvoja, Nik Đeljošaj, izjavio je da će se organizovati sastanci sa koncesionarima, ali nije isključio mogućnost da aerodromi ostanu u državnom vlasništvu. „Ako ponude budu dobre, razmotrićemo ih“, rekao je Đeljošaj.
Međutim, postoje ozbiljna upozorenja stručnjaka o ovom pitanju. VAZDUHOPLOVNI analitičar Alen Šćurić je istakao da davanje aerodroma koncesionarima nije pokazalo dobre rezultate ni u jednom slučaju u regionu. On smatra da bi država mogla ostvariti profit od 150 miliona evra kroz ulaganja u aerodrome, što bi se moglo isplatiti u roku od deset godina. Ipak, Šćurić je skeptičan kada je u pitanju očuvanje javnog vlasništva, verujući da će na kraju država ipak ustupiti svoje vazdušne luke.
Sindikalne organizacije takođe upozoravaju na potencijalne negativne posledice privatizacije. Izvršni odbori Nezavisnog sindikata Aerodroma Crne Gore i Sindikata Aerodroma Crne Gore smatraju da je neprihvatljivo doneti ovakvu odluku bez detaljne analize i uzimanja u obzir stavova zaposlenih, stručne javnosti i građana. Oni su se obratili premijeru Milojku Spajiću, predsedniku države Jakovu Milatoviću, predsedniku Skupštine Andriji Mandiću, Ministarstvu saobraćaja, kao i drugim relevantnim institucijama, zahtevajući transparentnost u procesu odlučivanja.
Sindikalci su naglasili da prethodni privatizacioni procesi u zemlji nisu sprovedeni na valjan način, što dovodi do pitanja da li bi trebalo razmotriti zaštitu preostalih nacionalnih resursa putem referenduma. U obraćanju koje su potpisali Milivoje Dragićević i Damjan Radulović, pozvali su na ozbiljno razmatranje ove teme i uključivanje građana u donošenje odluka koje se tiču nacionalnog interesa.
Osim zabrinutosti o privatizaciji, sindikati ukazuju na to da bi takav potez mogao ugroziti radna mesta i prava zaposlenih u avijaciji. U vreme kada se suočavamo sa globalnim izazovima, kao što su pandemije i klimatske promene, važnost očuvanja nacionalnih resursa i prava radnika postaje sve očiglednija. Aerodromi ne predstavljaju samo finansijski resurs, već su i ključni za povezivanje ljudi i ekonomija, što dodatno komplikuje situaciju.
Ukoliko se odluka o koncesiji donese, to može imati dugoročne posledice na razvoj avijacije u Crnoj Gori, ali i na sveukupni društveni i ekonomski kontekst. Stručnjaci, sindikati i građani pozivaju na veću transparentnost i uključivanje svih relevantnih aktera u proces donošenja odluka, kako bi se obezbedila održiva i pravedna rešenja.
Očekuje se da će u narednim mesecima biti sve više diskusija o ovom pitanju, a sve oči će biti uprte u vladu i njihove odluke. Da li će Crna Gora zadržati kontrolu nad svojim aerodromima ili će ih prepustiti privatnim investitorima, ostaje da se vidi. U svakom slučaju, ova odluka će biti ključna za budućnost avijacije u zemlji i život građana.
