Srbija se pohvalila da bi do kraja ove godine trebala zavrsiti hiljaditi kilometar auto-puta. Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture najavilo je da će biti završeni radovi na novih 83 kilometra, kako bi se taj cilj ostvario.

RTS je izvijestio da se trenutno rade dionice Koševi-Trstenik, Adrani-Preljina, Pakovraće-Požega i Kuzmin-Sremska Rača. Radovi se odvijaju na dijelu auto-puta koji će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu.

Dok se čekalo na utvrđivanje trase autoputa od Sarajeva do granice sa Srbijom, sa srpske strane su se intenzivno radili na infrastrukturi. Iz Puteva Srbije su za RTS rekli da se radovi na dionici od Kuzmina do Sremske Rače privode kraju, nakon čega će početi asfaltiranje.

Na toj dionici se nalazi veliki most preko rijeke Save, dug 1.320 metara, kao i osam manjih mostova, 11 propusta, pet nadvožnjaka i dvije petlje. Svi ovi objekti su veliki i značajni, što čini radove kompleksnim i zahtjevnim.

Prvi direktni auto-put između Srbije i Bosne i Hercegovine će imati jedinstven, zajednički granični prelaz na srpskoj strani. Planirano je da bude pušten u rad 2025. godine, kada se završe radovi na dijelu puta do Bijeljine, koji finansira Vlada Srbije. Izvođač radova je turska kompanija Taşyapı, a nadležni tvrde da njeni problemi u poslovanju neće uticati na projekte u Srbiji.

Ovo je samo jedan u nizu projekata koji se trenutno realiziraju u Srbiji. Vlada Srbije kontinuirano investira u infrastrukturu, a cilj je da se auto-putevima poveže cijela zemlja, te da se olakša putovanje i promet robe. Velika ulaganja su planirana i u željeznicu, a trenutno se gradi i brza pruga koja će povezati Beograd i Novi Sad za samo 30 minuta vožnje.

Srbija je i na listi zemalja kandidata za članstvo u Evropskoj uniji, te je ulaganje u infrastrukturu jedan od ključnih faktora koji može pomoći da se ispune standardi potrebni za članstvo. Pored toga, izgradnja auto-puteva i drugih infrastrukturnih projekata pomaže u razvoju privrede, stvaranju radnih mjesta i povećanju ekonomske aktivnosti.

U protekle tri decenije, Srbija je izgradila 988 km auto-puteva. Očekuje se da će do kraja godine, sa završenih 83 km, ta brojka premašiti 1000 km. Trenutno se radi na velikom broju projekata, a u planu je izgradnja još nekoliko stotina kilometara auto-puteva širom zemlje. Pored toga, planirane su i modernizacija i proširenje postojećih puteva, kako bi se olakšao promet i smanjile gužve.

Ulaganje u infrastrukturu je prepoznato kao ključni faktor za dalji ekonomski razvoj Srbije. Pored auto-puteva, planirane su i brojne investicije u željeznicu, vodovodne i kanalizacijske sisteme, aerodrome i luke, kao i razvoj informaciono-komunikacionih tehnologija.

Većina ovih projekata se finansira iz državnog budžeta, ali se očekuje i značajan dio sredstava iz međunarodnih kredita i donacija. Vlada Srbije je prepoznala značaj infrastrukturnih projekata i aktivno radi na privlačenju investitora i partnera za njihovu realizaciju.

Ukupna ulaganja u infrastrukturu Srbije su planirana u milijardama eura, a očekuje se da će se veliki broj ovih projekata realizirati u narednih nekoliko godina. Očekuje se da će to značajno doprinijeti razvoju privrede, povećanju ekonomske aktivnosti i stvaranju radnih mjesta.

Srbija se u proteklih nekoliko godina pozicionirala kao zemlja koja ozbiljno ulaže u razvoj infrastrukture. To je prepoznato i od strane međunarodnih finansijskih institucija, koje su spremne da podrže realizaciju ovih projekata kroz povoljne kredite i donacije. Upravo zbog toga, očekuje se da će Srbija nastaviti sa ubrzanom izgradnjom auto-puteva i drugih infrastrukturnih projekata, čime će doprinijeti razvoju privrede i unapređenju standarda života građana.