Sekretarijat za javni prevoz Beograda oglasio se u vezi sa suspenzijom odluke o izmeni linija gradskog prevoza, na zahtev gradonačelnika Aleksandra Šapića. U saopštenju se navodi da su planirane izmene, koje su se ticale linija gradskog prevoza, obustavljene, a njihova budućnost zavisiće od odluka Gradske uprave.
Prošle godine, gradonačelnik Šapić je naložio analizu i predlog rešenja za poboljšanje funkcionisanja gradskog prevoza, posebno u centralnoj zoni grada. Analize su pokazale da kapaciteti mreže i okretnica u centralnom delu Beograda već dugo funkcionišu na granici svojih mogućnosti, a da proširenje ili premeštanje vozila van opterećenih deonica nije izvodljivo. Sekretarijat je, nakon višemesečnog istraživanja, predložio delimično skraćivanje nekih linija iz udaljenih naselja do terminusa na obodu centra, što bi omogućilo brži dolazak vozila i bolju prohodnost.
Ovo rešenje bi, prema njihovim rečima, doprinelo smanjenju vremena čekanja na vozila sa trenutnih prosečnih 11 do 15 minuta na 6 do 8 minuta, što bi značajno poboljšalo korisničko iskustvo. Strategija razvoja javnog prevoza definiše da se prevoz u centru grada obavlja tranzitnim linijama, dok korisnici iz perifernih naselja dolaze do presedničkih pozicija, gde se prebacuju na druge linije.
Sekretarijat ističe da je ovakav pristup neophodan kako bi se povećao broj polazaka iz naseljenih mesta ka centru. Očekuje se da će ovim rešenjem biti rasterećene žute trake, što bi dodatno olakšalo saobraćaj. Putnici bi brže dolazili do svojih odredišta, čak i uz jedno presedanje, s tim da bi intervali vožnje do presedanja bili duplo kraći, dok bi se nakon presedanja vozila kretala u intervalima manjim od četiri minuta.
Ipak, na zahtev gradonačelnika, izmene za linije JLPP broj 704, 706 i 707, koje su bile planirane za 18. februar, su suspendovane. Kada će se ponovo razmatrati ove izmene, zavisi isključivo od odluke Gradske uprave. Sekretarijat ostaje pri stavu da su predložene izmene bile najbolje rešenje za povećanje efikasnosti i frekventnosti javnog prevoza u Beogradu.
Ova situacija ukazuje na kompleksnost upravljanja gradskim prevozom, gde se mora balansirati između potreba građana, kapaciteta infrastrukture i mogućnosti za unapređenje. Iako su predložene izmene nailazile na pozitivne reakcije stručne javnosti, odluka o njihovoj implementaciji je trenutno suspendovana. Očekuje se da će gradonačelnika i gradske vlasti ponovo razmotriti ovu temu u budućnosti, uz dodatne konsultacije sa građanima i stručnjacima.
Grad Beograd, sa svojom složenom mrežom javnog prevoza, zahteva kontinuiranu analizu i prilagođavanje kako bi se zadovoljile potrebe svih korisnika. U tom smislu, važno je da se sprovode istraživanja i prikupljaju povratne informacije od građana kako bi se osiguralo da se donose odluke koje će imati pozitivan učinak na svakodnevni život Beograđana.
Sekretarijat za javni prevoz će nastaviti sa radom na unapređenju gradskog prevoza, uz nadu da će buduće odluke doprineti efikasnijem i bržem prevozu građana. U međuvremenu, korisnici javnog prevoza će morati da budu strpljivi i da prate dalja obaveštenja o eventualnim promenama i unapređenjima sistema.
