U strogom centru Beograda, tačnije u Prizrenskoj ulici, došlo je do prave konfuzije zbog novoinstaliranih oznaka na kolovozu. Mnogi vozači su zbunjeni jer, prema stručnjacima, ovakvi saobraćajni znaci ne postoje u važećim pravilnicima. Ove promene su izazvale haos na raskrsnici Prizrenske i Balkanske ulice, gde vozači često trube zbog nesporazuma prilikom prebacivanja iz leva u desnu traku.
Prodavačica iz kioska u blizini ove raskrsnice izjavila je da vozači često reagiraju nervozno, pokušavajući da se snađu u novim okolnostima. Vozači u krajnjoj levoj traci često se prebacuju u desnu traku pred samo raskrsnicu, što dodatno komplikuje situaciju. Taksi vozači, koji su prisustvovali ovoj situaciji, izrazili su nezadovoljstvo novom signalizacijom, kao i postavkama kružnih tokova u gradu.
Taksista Vladimir Ivetić je istakao da su oznake na početku Prizrenskoj ulici nejasne, ali kako vozači dolaze bliže semaforu, postaje jasnije kako se kretati. Međutim, zbog gužve, horizontalna signalizacija često nije vidljiva, što dovodi do prebacivanja između traka i dodatne nervoze među vozačima. Ivetić predlaže da se uklone oznake na donjem delu ulice kako bi se smanjila konfuzija.
Još jedan problem predstavlja ukidanje pešačkih prelaza, kao što je onaj od hotela „Balkan“ ka hotelu „Moskva“. Vozači su suočeni sa izazovima jer su mnogi pešački prelazi ukinuti ili prebojeni, ali pešaci i dalje prelaze na mestima na koja su navikli. Ovo stvara dodatne zastoje i nervozu među vozačima, jer zakon nalaže da se pešacima mora omogućiti prolaz.
Građanin Milan Bekčić, koji je prošao ulicom, izrazio je nezadovoljstvo zbog izgradnje kružnog toka kod Ušća, napominjući da je ranije sve funkcionisalo daleko bolje. U razgovoru sa taksistima, mnogi su kritikovali postavljanje semafora na raskrsnici između Zelenog venca i Prizrenske, smatrajući da su ti semafori bespotrebni i da dodatno pogoršavaju situaciju.
Taksista Dragan Lukić je zaključio da su kružni tokovi i semafori stvorili dodatne probleme u saobraćaju. Njegov kolega, koji je želeo ostati anoniman, dodao je da su se u prvim danima nakon postavljanja novih oznaka taksisti šalili zbog horizontalne signalizacije, govoreći da su oznake izgledale kao da se neko igrao s njima.
Sve ovo ukazuje na potrebu za boljim planiranjem i razumevanjem saobraćaja u užem centru Beograda. Stručnjaci upozoravaju da je važno da se saobraćajna signalizacija jasno i precizno obeleži kako bi se izbegle konfuzije i nesreće. Prioritet bi trebao biti obezbeđivanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, uključujući vozače, pešake i bicikliste.
U zaključku, trenutna situacija u Prizrenskoj ulici i okolini ne samo da stvara haos već i dodatno opterećuje vozače, koji se suočavaju sa zbunjujućim oznakama i nejasnim pravilima. Neophodno je preispitati novoinstaliranu signalizaciju i razmisliti o mogućim rešenjima koja bi poboljšala saobraćajnu situaciju u Beogradu, a istovremeno obezbedila sigurnost svih učesnika u saobraćaju. Razgovor sa građanima i taksistima može biti koristan korak ka razumevanju svakodnevnih izazova sa kojima se suočavaju.
