U EU prošle godine registrovano 1,5 miliona novih električnih automobila na baterije

Vojislav Milovanović аватар

Prošle godine u Evropskoj uniji registrovano je 1,5 miliona novih električnih automobila na baterije (BEV). To je povećanje od 48,5 odsto u odnosu na 2022. godinu, kada ih je ukupno bilo tri miliona. Trenutno, u EU postoji 4,5 miliona električnih automobila na baterije.

Udeo ovih automobila među novim registracijama u EU je dostigao 14,6 odsto u 2023. godini, što pokazuje sve veći trend prelaska na vozila koja koriste električnu energiju. Ovo povećanje je jasan znak da se evropsko tržište automobila polako ali sigurno okreće ka održivijim i ekološki prihvatljivijim alternativama.

Ovakav porast broja električnih automobila može se povezati sa sve većom svesti o klimatskim promenama i potrebi za redukcijom emisije štetnih gasova u atmosferu. Električni automobili su čisti i tihi, bez emisije izduvnih gasova, što ih čini idealnim izborom za vozače koji brinu o životnoj sredini.

Pored toga, države članice EU sve više podstiču kupovinu električnih vozila putem različitih subvencija, poreskih olakšica i infrastrukturnih ulaganja. Postavljanje više punjača za električna vozila širom kontinenta takođe doprinosi porastu popularnosti ovih vozila.

Najveći broj novih registracija električnih automobila zabeležen je u Nemačkoj, koja je prednjačila sa 528.000 novih vozila. Slede Francuska, Holandija, Švedska i Norveška. Ove zemlje aktivno podržavaju prelazak na električnu mobilnost kroz različite programe incentiviranja i edukacije.

Očekuje se da će se ovaj trend nastaviti i u budućnosti, s obzirom na sve veću zabrinutost zaštite životne sredine i potrebu za smanjenjem zagađenja vazduha u gradovima. Električna vozila takođe imaju niže operativne troškove u poređenju sa vozilima na fosilna goriva, što ih čini privlačnim izborom za vozače koji žele da uštede novac na dugoročnom planu.

Povećanje broja električnih automobila donosi i nove izazove, poput neophodnosti izgradnje dodatne infrastrukture za punjenje vozila i unapređenja kapaciteta elektroenergetskog sistema. Međutim, ovi izazovi se mogu rešiti kroz saradnju javnog i privatnog sektora, zajedničkim naporima ka stvaranju održive i efikasne mreže za punjenje električnih vozila.

Uvođenje električnih automobila na masovnu skalala ima potencijal da značajno doprinese smanjenju emisije štetnih gasova i poboljšanju kvaliteta vazduha u gradovima širom Evropske unije. Ovo je ključni korak ka ostvarenju ciljeva Zelenog dijela Evrope i značajnom smanjenju negativnih uticaja saobraćaja na životnu sredinu.

Uvođenje električnih automobila na masovnu skalala ima potencijal da značajno doprinese smanjenju emisije štetnih gasova i poboljšanju kvaliteta vazduha u gradovima širom Evropske unije. Ovo je ključni korak ka ostvarenju ciljeva Zelenog dijela Evrope i značajnom smanjenju negativnih uticaja saobraćaja na životnu sredinu.

Vojislav Milovanović аватар