U toku najveća reforma gradskog prevoza, do kraja 2025. godine 1.200 novih autobusa

Stefan Milosavljević avatar

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić najavio je najveću reformu javnog prevoza u Beogradu, koja će uključivati uvođenje besplatnog prevoza. Šapić tvrdi da ova reforma neće negativno uticati na gradske finansije. Planira se raspisivanje nabavki za nove tramvaje i električne autobuse u januaru ili februaru, te da do kraja 2025. godine na ulicama bude 1.200 novih autobusa gradskog prevoza.

Pored javnog prevoza, ključni aspekti Šapićeve politike ove godine bili su vrednosni, socijalni, bezbednosni i ekološki. Ova reforma ima za cilj unapređenje kvaliteta javnog prevoza u Beogradu, povećanje broja vozila i poboljšanje uslova za putnike.

Beograd se suočava sa problemom pretrpanosti javnog prevoza, sa nedovoljnim brojem vozila i lošim uslovima za putnike. Uvođenje besplatnog prevoza i nabavka novih vozila trebali bi poboljšati stanje i omogućiti lakši i efikasniji prevoz građana.

Planirano je da se javni prevoz u Beogradu potpuno reformiše do kraja 2025. godine, sa ciljem da grad postane moderniji, ekološki prihvatljiviji i sa boljim uslovima za putnike. Ova reforma će zahtevati velika ulaganja, ali će se dugoročno isplatiti kroz poboljšanje kvaliteta života građana i unapređenje javnog prevoza u gradu.

Gradonačelnik Šapić ističe da je reforma javnog prevoza važna za dalji razvoj grada i poboljšanje uslova života građana. Besplatan prevoz će omogućiti većem broju ljudi da koriste javni prevoz, što će smanjiti gužve na ulicama i doprineti očuvanju životne sredine.

Uvođenje besplatnog prevoza će takođe pozitivno uticati na ekonomiju grada, jer će olakšati mobilnost građana i omogućiti im da lakše obavljaju svoje svakodnevne obaveze. Ovo će doprineti povećanju produktivnosti i razvoju privrede grada.

Šapić ističe da je važno da Beograd postane grad sa efikasnim i ekološki prihvatljivim javnim prevozom, kako bi se smanjila zagađenost vazduha i poboljšali uslovi života građana. Besplatan prevoz će omogućiti većem broju ljudi da koriste javni prevoz umesto privatnih vozila, što će doprineti smanjenju emisije štetnih gasova i unapređenju kvaliteta vazduha u gradu.

Reforma javnog prevoza u Beogradu ima za cilj da unapredi kvalitet života građana, smanji gužve na ulicama, poboljša mobilnost i doprinese očuvanju životne sredine. Uvođenje besplatnog prevoza je samo jedan od koraka ka ostvarenju ovih ciljeva, a očekuje se da će rezultirati modernizacijom javnog prevoza i poboljšanjem uslova za putnike.

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić ističe da je ova reforma od vitalnog značaja za dalji razvoj grada i poboljšanje uslova života građana. Uvođenje besplatnog prevoza će omogućiti većem broju ljudi da koriste javni prevoz, što će doprineti smanjenju gužvi na ulicama i poboljšanju kvaliteta života u gradu.

U narednim godinama se očekuje da će Beograd postati grad sa modernim, ekološki prihvatljivim i efikasnim javnim prevozom, koji će omogućiti građanima lakši i sigurniji prevoz. Besplatan prevoz će biti dostupan svim građanima, bez obzira na njihovu finansijsku situaciju, što će doprineti većoj inkluzivnosti i pristupačnosti javnog prevoza.

Uvođenje besplatnog prevoza u Beogradu je deo širih napora za unapređenje javnog prevoza i stvaranje modernog, ekološki prihvatljivog i efikasnog sistema prevoza u gradu. Očekuje se da će ova reforma doprineti poboljšanju kvaliteta života građana, smanjenju gužvi na ulicama i očuvanju životne sredine.

Stefan Milosavljević avatar