Venecija je nedavno donela kontroverznu odluku da uvede taksu za jednodnevne posetioce grada. Taksu od pet evra treba platiti posetioci koji dolaze u Veneciju na jednodnevne izlete, a izuzeci obuhvataju stanovnike regiona Veneto, decu mlađu od 14 godina i studente. Tokom probnog perioda od 29 dana, grad je zaradio skoro milion evra nakon prodaje 195.000 karata.

Međutim, ova mera je izazvala kontroverze i proteste među stanovnicima i turistima. Mnogi smatraju da taksa neće značajno smanjiti broj posetilaca koji ostaju samo jedan dan i da grad treba da se fokusira na rešavanje fundamentalnih problema poput stambene krize. Kritičari su takođe istakli da je proces kupovine karata složen i da su neki korisnici zbunjeni navigacijom na platformi za rezervacije.

Nakon probnog perioda, taksa bi mogla biti povećana na 10 evra po danu, a za one koji pokušaju da posete grad bez karti predviđene su kazne do 300 evra. Međutim, bivši gradonačelnik Masimo Kaćiari nazvao je ovu naknadu ‘apsurdnom’ i savetovao turistima da je ne plaćaju, jer smatra da ograničava slobodu kretanja.

Ova nova taksa u Veneciji pokrenula je rasprave o održivom turizmu i važnosti balansiranja potreba turista i zaštite gradskog identiteta. Dok je zarada od takse već premašila očekivanja, mnogi se pitaju da li je ova mera zaista efikasna u rešavanju problema masovnog turizma u gradu na vodi.

Uvođenje ove takse u Veneciji može poslužiti kao primer drugim popularnim destinacijama u svetu koje se suočavaju sa sličnim izazovima. Važno je da gradovi pronađu održiva rešenja koja će omogućiti očuvanje kulturnog i istorijskog nasleđa, dok istovremeno pružaju pozitivno iskustvo posetiocima. Sve ovo može dovesti do bolje ravnoteže između turizma i zaštite gradskih resursa.