Zbog vožnje u alkoholisanom stanju i pod dejstvom droge privedena dva vozača

Stefan Milosavljević аватар

Saobraćajna policija u Bačkoj Topoli zaustavila je četrdesettrogodišnjaka koji je upravljao „fijatom“ sa 2,24 promila alkohola u organizmu, dok je u Subotici iz saobraćaja isključen tridesetsedmogodišnji vozač „golfa“ koji je zatečen kako upravlja vozilom pod dejstvom amfetamina.

Kako saznajemo, obojici vozača određeno je zadržavanje i oni će biti privedeni nadležnom prekršajnom sudiji. Apelujemo na sve učesnike u saobraćaju, a posebno na vozače, da dosledno poštuju sve saobraćajne propise, radi svoje i bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju – kažu u subotičkoj policiji.

Ovo je samo jedan od mnogih slučajeva u kojima vozači krše saobraćajne propise i dovode sebe i druge u opasnost. Prema podacima saobraćajne policije, broj vozača koji voze pod dejstvom alkohola ili droge je u porastu, što zabrinjava lokalne vlasti i policiju.

Prema istraživanju Instituta za javno zdravlje Srbije „Dr Milan Jovanović Batut“, alkohol je jedan od glavnih uzroka saobraćajnih nesreća u zemlji. Prema podacima Instituta, 40% svih saobraćajnih nesreća u Srbiji uzrokovano je vozačima koji su vozili pod dejstvom alkohola, dok je 20% uzrokovano vozačima pod dejstvom droge.

Osim toga, istraživanje je pokazalo da je rizik od saobraćajne nesreće pet puta veći ako je vozač pod dejstvom alkohola ili droge. Zato je važno da svi vozači budu odgovorni i da se uzdrže od konzumacije alkohola ili droge pre nego što sednu za volan.

Saobraćajne nesreće uzrokovane vožnjom pod dejstvom alkohola ili droge imaju ozbiljne posledice, kako po živote ljudi, tako i po društvo u celini. Prema podacima ministarstva zdravlja, svake godine u Srbiji se dogodi više od 3.000 saobraćajnih nesreća uzrokovanih alkoholom ili drogom, u kojima pogine više od 300 ljudi.

Osim gubitka ljudskih života, ove nesreće imaju i velike ekonomske posledice. Prema istraživanju koje je sproveo Ekonomski institut, svaka saobraćajna nesreća uzrokovana alkoholom ili drogom košta društvo oko 1 milion evra, što uključuje troškove lečenja, gubitak produktivnosti i druge troškove.

Zbog toga je važno da se preduzmu ozbiljne mere kako bi se smanjio broj vozača koji voze pod uticajem alkohola ili droge. Jedna od mera koja se već primenjuje u nekim zemljama je povećanje kazni za vozače koji voze pod dejstvom alkohola ili droge.

Takođe, važno je raditi na podizanju svesti javnosti o opasnostima vožnje pod uticajem alkohola ili droge. Edukativne kampanje i javne akcije mogu doprineti tome da vozači shvate ozbiljnost ovog problema i da promene svoje navike.

Takođe, važno je raditi na unapređenju kontrole saobraćaja i primeni novih tehnologija koje će omogućiti efikasniju detekciju vozača koji voze pod dejstvom alkohola ili droge. Uvođenje alkometara u vozila ili korišćenje drugih tehnoloških rešenja može doprineti smanjenju broja vozača koji voze pod dejstvom alkohola ili droge.

Konačno, važno je raditi na prevenciji kako bi se sprečila konzumacija alkohola ili droge pre vožnje. To podrazumeva edukaciju mladih ljudi o štetnim efektima alkohola i droge, kao i pružanje podrške osobama koje imaju probleme sa zavisnošću.

Ukratko, vožnja pod uticajem alkohola ili droge je ozbiljan problem koji ima ozbiljne posledice po bezbednost ljudi, društvo i ekonomiju. Zato je važno da se preduzmu ozbiljne mere kako bi se smanjio broj vozača koji voze pod dejstvom alkohola ili droge, kao i da se radi na podizanju svesti javnosti o opasnostima ove vrste vožnje. Jedino zajedničkim naporima svih učesnika u saobraćaju možemo rešiti ovaj ozbiljan problem i obezbediti bezbednost u saobraćaju.

Stefan Milosavljević аватар