Popularna železnička linija koja povezuje Pariz i Milano, zatvorena od avgusta 2023. godine, ponovo će biti u funkciji za nekoliko nedelja. Ova direktna ruta, koja prevozi putnike od stanice Gare de Lyon u Parizu do Milana (preko Torina), nudi karte po ceni od 25,33 funti (oko 30 evra) u jednom pravcu, pod uslovom da se rezervišu unapred, prema informacijama sa sajta Trainline.com.
Pruga je bila zatvorena tokom 19 meseci zbog sanacije štete nastale usled klizišta. U tom procesu, deo litice u dolini Maurienne, u francuskim Alpima, se urušio i ozbiljno oštetio tunel. Da bi pruga ponovo postala bezbedna za saobraćaj, bilo je potrebno ukloniti 5.000 kubnih metara nestabilnog kamenja sa litice.
Na ovoj popularnoj liniji će saobraćati dve železničke kompanije, a cena karata varira u zavisnosti od prevoznika i klase u kojoj putujete. Od 31. marta, SNCF će ponovo pokrenuti svoju TGV brzu liniju sa tri povratne vožnje dnevno, dok će od 1. aprila Trenitalia krenuti sa svojim Frecciarossa vozovima, koji će imati dva polaska dnevno. Putovanje traje otprilike sedam sati, s tim da Frecciarossa vozovi su nešto brži i prelaze istu rutu za šest sati i 49 minuta.
Bez obzira na to koji voz odaberete, uživaćete u predivnim pejzažima, uključujući spektakularne alpske predele. Jedan putnik, Federica Sciori, u recenziji na Trainline sajtu, opisala je kako je na granici između Francuske i Italije pejzaž izgledao kao prizor sa razglednice, a vožnja Frecciarossa vozom je bila izuzetno očaravajuća.
Frecciarossa vozovi nude četiri klase putovanja: Standard, Business, Premium i Executive. Standard klasa je osnovna i nudi povoljne cene, dok Business klasa pruža udobnija sedišta. Premium klasa nudi dodatni komfor i bolju uslugu, dok je Executive klasa luksuzna putnička opcija. Cene za executive klasu počinju od 174 funte, a ovaj vagon ima samo osam sedišta koja su kožna, nagibna i mogu da se okreću, što omogućava putnicima da uživaju u pogledu ili komuniciraju sa osobama ispred ili iza sebe.
Jedna od prednosti executive klase je i to što uključuje neograničenu hranu sa menija koja je dostupna kad god putnici žele. Putni kritičar Ben Schlappig izjavio je da je vožnja u ovoj klasi „izuzetno zabavan način putovanja do i iz Italije“ i dodao da je to „najopušteniji i najprijatniji način putovanja“ kroz Evropu.
Međutim, nisu svi putnici saglasni da je executive klasa vredna novca. Na TikToku, korisnica Katie Dreaper je podelila snimak svog putovanja, naglašavajući da je vagon bio „divan“, ali da su prozori zatamnjeni, što joj nije omogućilo da uživa u pogledu. Na kraju su pronašli neka prazna mesta u standardnoj klasi kako bi mogli bolje da vide pejzaž, što je stvorilo zbrku oko prozora u prvoj klasi.
Iako su neki putnici imali pozitivna iskustva, drugi su izrazili sumnju u vrednost executive klase, ali su se složili da je putovanje bilo glatko i opuštajuće. Mnogi putnici smatraju da bi ponovo putovali ovim vozovima, ali ne bi želeli da plate visoke cene karata.
U zaključku, ponovo otvaranje ove popularne železničke linije predstavlja značajan korak napred za putnike koji žele da istraže lepotu evropskih gradova, kao što su Pariz i Milano. Sa raznovrsnim opcijama putovanja i prelepim pejzažima, ova ruta će zasigurno privući mnoge putnike u narednim mesecima.
