Nedavna istraživanja pokazuju da su žene izložene većem riziku od ozbiljnih povreda u saobraćajnim nesrećama u poređenju sa muškarcima. Prema podacima Udruženja nemačkih osiguravača (UDV), rizik od povreda za žene putnice gotovo je dvostruko veći nego za muške putnike, a starije osobe takođe imaju veći rizik od povreda tokom vožnje.
Kirstin Zeidler iz UDV-a objasnila je da su žene ranjivije zbog nekoliko faktora. Jedan od razloga je što one često sede na suvozačkom mestu, koje je statistički opasnije od vozačkog sedišta. Takođe, žene često voze manja vozila koja nisu uvek opremljena najnovijim sigurnosnim sistemima, što povećava rizik od povreda u slučaju nesreće. Dodatni razlog za veću ranjivost žena u nesrećama je i činjenica da se u kraš testovima koriste lutke koje imitiraju muške figure, a ne ženske. Ove lutke nisu u mogućnosti da precizno odraze fizičke karakteristike žena, što znači da sigurnosni sistemi nisu u potpunosti prilagođeni za zaštitu ženskog tela.
Zeidler naglašava važnost razvoja novih lutaka koje bi bolje odražavale polne i starosne razlike, kako bi se poboljšali sigurnosni standardi i smanjio rizik od povreda žena i starijih osoba. Iako moderne tehnologije i sigurnosni sistemi koji se prilagođavaju težini nesreće već mogu značajno da smanje rizik od povreda, još uvek postoji potreba za daljim razvojem i poboljšanjem ovih sistema. Prema izvorima, potrebno je uložiti u preciznije senzore i odgovarajuće testiranje kako bi se ovi sistemi što bolje prilagodili svim putnicima, bez obzira na pol i godine.
Ukratko, žene su izložene većem riziku od ozbiljnih povreda u saobraćajnim nesrećama zbog nekoliko faktora, uključujući sedenje na suvozačkom mestu, vožnju manjim vozilima bez najnovijih sigurnosnih sistema, i nedostatak preciznih testova koji bi bolje odražavali fizičke karakteristike žena. Važno je uložiti u razvoj sigurnosnih sistema koji će bolje zaštititi žene i starije osobe, kako bi se smanjio rizik od povreda u saobraćajnim nesrećama.
