Zone saobraćaja u Beogradu GSP

Stefan Milosavljević аватар

Nova odluka Privremenog organa Grada Beograda doneta je sa ciljem da se reguliše javni linijski prevoz putnika na teritoriji grada. Odluka definiše četiri posebne zone gradskog prevoza kako bi se tačnije odredile granice i obuhvat teritorije.

Zona 1 obuhvata uže gradsko jezgro Beograda i delimično se graniči ulicama poput Bulevara kralja Aleksandra, Terazija, Studentskog trga i rekom Dunav na severu.

Zona 2 čini šire gradsko jezgro, sa granicom užeg gradskog jezgra, i obuhvata teritorije oko Trga Slavija, Bulevara oslobođenja i reke Save.

Gradska zona 3 obuhvata teritoriju koja se graniči sa delom granice zone šireg gradskog jezgra i rekom Dunav na severu, oivičene naseljima kao što su Višnjica, Draginje Adamović, i Tadeuša Košćuška.

Zona 4 čini šira zona grada, obuhvatajući teritoriju koja se graniči sa granicom zone 3 i granicom 10 gradskih opština, uključujući i opštinu Grocka.

Odlukom je rešeno da linije koje opslužuju zone gradskog prevoza mogu biti dijametralne gradske linije koje povezuju više različitih zona, kao i radijalne gradske linije koje povezuju zone 2 i 3 sa zonom 4 i teritorijom gradskih opština.

Javno komunalno preduzeće, odnosno Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd, obavlja linijski prevoz na linijama u zoni 1, ali može obavljati i prevoz na linijama u zoni 2 i 3, kao i na pojedinim dijametralnim gradskim linijama.

Poveravanje obavljanja linijskog prevoza prevozniku (osim za JKP) vrši se sprovođenjem postupka javno-privatnog partnerstva. Prevoznici koji imaju ugovor sa isključivim pravom obavljanja prevoza, obavljaju prevoz na linijama koje su predmet poveravanja sa isključivim pravom obavljanja, kao i na delu gradskih opština sa JKP.

Nadležna organizaciona jedinica mora pružiti mogućnost obavljanja prevoza na novouspostavljenim linijama gradskog prevoza u zonama 2 i 3, javnom komunalnom preduzeću i prevoznicima sa ugovorom, kako je definisano u odluci.

Nova odluka o zonama gradskog prevoza u Beogradu ima za cilj da efikasnije organizuje i reguliše linijski prevoz putnika na teritoriji grada. Utvrđene zone omogućavaju jasniju podelu teritorija i usklađivanje prevoza sa potrebama stanovnika grada.

Kroz ovu odluku, Grad Beograd i Privremeni organ žele da poboljšaju kvalitet usluga gradskog prevoza, omoguće bolju dostupnost građanima različitih delova grada i unaprede efikasnost prevoza putnika. Kroz uspostavljanje jasnih pravila i granica, očekuje se bolja organizacija saobraćaja u gradu i veća efikasnost javnog prevoza.

Ova odluka deluje u skladu sa potrebama modernog urbanog saobraćaja i predstavlja korak ka unapređenju javnog prevoza u Beogradu. Očekuje se da će definisanje zona i jasnijih pravila za obavljanje linijskog prevoza doprineti efikasnijem i kvalitetnijem saobraćaju u glavnom gradu Srbije.

Stefan Milosavljević аватар